随身听个响 篇二百一十四：【不废话速评】iFi GO link：入门级小尾巴又一力作

最近一直在出差或者在出差的路上，文中这个尾巴就是我路上一直上使用的，因为其小巧、便携的同时还有推力大的特点，正好适合一些体积比较迷你的小耳塞。本着对没听过的机器一向是不评价、不口嗨。虽然已经尽可能去赶进度，但还是晚了几天才发出这篇速评，但因为没能来得及在出门前做好硬件测试，过阵子给大家补上。

选择小尾巴这种产品形态，其根本还是在尽可能便携的前提下提供一个更高音质的体验。相信关注我文章的人应该知道，现在同价位的小尾巴其实已经很难拉开什么质的差距了，使用体验也是非常重要的一环。因为小尾巴这类产品的受众群体会更广，这个小东西能为绝大多数设备提供了一个更强的耳机输出接口。但是，在发烧友群体中，小尾巴更多时候是为了改善手机、平板或者笔记本的音质体验，有一定的“发烧属性”。但是如果一款小尾巴使用起来存在诸多问题，比如说断联、爆音、底噪甚至是偷电的情况下还没有设备的原生耳机接口推力大多少等情况就会降低我们的使用欲望，从而对整个小尾巴的产品线都会降低期待。

不过好在如今厂商们已经开始着手解决以上的问题，并且像GO link这样的小设备已经开始在尽可能减少体积的同时增加产品的输出功率。仅有一根拇指不大到的体积让GO link这款设备在众多小尾巴产品中看上去更像一个Type-C转耳机接口的转换接头，使用起来的便捷性和我之前推荐过的Hidizs S3Pro这种设备非常接近，是我心目中可以作为出街使用却没什么累赘感的那类。配件中附带了了type-C转lightning和USB-A的转换接头，我们以往很难在这样便宜的价格中看到标配lightning转接头的产品，因为其采购成本可能本身已经和这个小尾巴本身的成本相仿了，这一点着实要给iFi好评。

配置方面呢，GO link使用的音频芯片是ESS9219 Sabre，考虑到只有单端输出，应该是只有一颗芯片，作为主流的音频芯片ESS9219 Sabre集成度高、效率高、发热量小，从而受到大多数这个价位的厂商们喜爱，最主要的是因为这款芯片的完成度很高。GO link解锁了其内置DRE功能，降低了失真和串扰，不需要厂商在硬件层面上做过多的修补工作，目前这样的特性我还没有看到哪个友商在这样体积的产品里做到。不过iFi还是为GO link提供了单晶铜镀银的线材。官方解释为，进一步降低电磁串扰带来的失真情况。此外，在音量控制上，GO link使用了基于硬件控制音量调节，降低了系统调节音量产生的素质劣化，同样也是同价位小尾巴里罕有的功能。

其他方面，因为要实现小体积大推力的产品理念，同时也要让声音做到尽可能的高保真，机身内部使用了TDK C0G的多层陶瓷电容，太诱和村田的电感，让供电和模拟电路更加平稳输出。

外观层面，GO link小小的体积下蕴藏了诸多发烧原件。为了控制体积和发热，整个设备采用了铝镁合金的外壳，外观造型是常见的长方形尾巴，这能有效降低产品的重量，仅为11g。铝镁合金的外壳可以保护机身，硬度相比传统的手机玻璃更软一些，所以也没有划伤设备屏幕的风险，这点要给好评。

总体而言，从数据层面来看的话GO link是此价位、同体积的产品里比较大的输出功率了，只是我相信大多数人都和我一样对于这种小体积+纯单端的尾巴，在声音推力上限和音色表现上会打个问号。可以肯定的是，单纯考虑声音素质上限的话，GO link比以往我推荐过的几个尾巴都要高，不止是单纯给你一个相对中正和干净的音色，它也贯彻了iFi家族非常重视动态和结像凝聚力、线条感的路子，比如它比S3Pro这种产品在低频下潜、瞬态响应、声场的宽度方面都要更优秀一截。

声音的部分，这款产品整体感受听感偏直白，声音修饰的比较少，偏监听、厚重感表现上尚可，总体还是比较好搭的那种底子，相对而言更加适合厚声型、HUFI型的塞子，当然这也是iFi家族一贯的风格。而且低价小尾巴作为一个面向更广大人群的产品，一个非发烧友相信也更容易从GO link这种风格的产品上知道什么样的声音是更高阶的东西。

另一个让人容易Get到的优势就是声场，GO link的声场非常宽大、而且有比较好的顶部空间塑造，听Live类产品时能够把空间感的高度打开。GO link并不会因为声场大了而导致声音的结像轮廓清变得不够清晰，Go link甚至一耳朵给人的感觉恰恰就是足够的清晰，这个清晰和“锐度”无关，而是单纯的声音更实、更凝聚、保持鲜活的同时更加稳定沉稳。此外，GO link的声音相比绝大多数入门级竞品更加硬朗和有活力，相比手机端口直接输出的声音能够轻易地听到更多的信息量和声音，同时它的极高频宽度很好、高频的部分延展多了一些空气感、金属感，听起来是有一定光泽度的声音。

GO link总体还是很符合这个市场上主流的那种现代型高素质的风格，只是就像当初Go Bar交出的答卷一样，iFi的东西总能够在硬素质表现上比同类型竞品再稍高一档、能让你用更少的钱得到一个更高的驱动上限。这款GO link很适合那种在意小尾巴的“体积性能比”、而且想花小钱办大事的用户，仅售398元的价格，却尽可能把这个价位的用户想获得的东西都考虑的相当周到。