如何评价比亚迪 1 月再登中国销冠，达成近 30.1 万辆的成绩？

我必须得客观地说两句：单看这个数据，其实意义不大。

我统计了 2024 年 1 月比亚迪的销量数据，和今年的 2025 年 1 月份销量数据，两边做个对比，大家可以看下面的表格，这个表格可以非常直观地反映很多事情：

首先必须得说，比亚迪今年的出海，在 1 月的表现非常亮眼。

可惜目前没有看到具体的细节，不知道是哪些国家发力了，但我猜测估计澳洲+东南亚应该出货不少。

我一直在关注比亚迪的海外发展情况，今年也是比亚迪真正全力出海的一年，开年势头很不错，如果能够保持的话，今年海外或许可以干 100 万辆！

海外对比亚迪至关重要，尤其在这几年，国内市场日趋饱和，但海外市场还有很大增长空间，这不仅代表着比亚迪的实力，也关乎着中国新能源汽车的未来。

此外，另一个让我关注的是新款海豹，单月卖了 27196 辆，直追海鸥，碾压海豚。

在海洋网里，海豹这款车型非常重要，这是一款出海车型，在很多国家都是比亚迪的主力车型，目前海外消费者也很喜欢这款车。

新款的海豹整体外观改变不大，但是有了激光雷达的版本，内饰也做了一定的优化，在智能化方面弥补了短板，这款车型我估计未来也会是海洋网的王牌车型，销量应该还会持续增加，直到达到一个相对稳定的数值。

海洋网另一个王牌车型肯定是宋 PLUS，这车也算是国民神车了，是第一辆突破 100 万辆的比亚迪 SUV，超低的价格，超大的空间，超低的油耗…未来仍然还是海洋网的王牌之一。

王朝这边，想先聊一下新款的汉，毕竟这款车我今年是开了几百公里的，新款的汉目前在同价位，竞争力极强，是一个真正无短板的水桶车型。

用上了龙颜前脸，整个外观更加科技，也更年轻，总体风格没有很抢眼，泛用性很强。

配合上秒天秒地的价格，只要迪子不乱来，这辆车的用户绝对不会少，为啥这么说呢——因为今年过年，我们村里我就至少看到了 5 辆比亚迪汉！！！

另一个毫无疑问就是比亚迪秦了，这款车其实也没啥可说的：逆天的性价比，惊人的配置，超低的油耗…打败合资全靠它。

我只是没想到，今年竟然同比增长还有 70%，这数据着实夸张。

我也去查了一下，1 月份合资销量还是不少的（丰田本田都超过了 10 万辆），看来比亚迪秦的发展空间还是很大，目前这 36882 辆还没到顶。

总体来看，比亚迪的一月销量很不错，中国销冠名副其实！尤其是海外发挥很好~再一次狠狠地打了那些看衰比亚迪的人的脸。

其实看衰比亚迪的本质是这些人不了解中国，也不了解中国人，你都不用去广大农村，随便找个小县城看一下就知道为什么比亚迪能够热销了。