11月上市的新能源车，其中2款倍受期待

现在各大车企都扎堆新能源车市场，在11月份又有很多值得关注的新能源车上市。这其中不乏高端车型，也有接地气类型的。今天就跟小帮一起来看看吧，看看这里面有没有你的菜。

现在新能源车虽然面临补贴退坡而暂时出现销售下跌情况，但是从环保节能的角度来说，新能源汽车代替传统燃油汽车仍然是大趋势。在11月份仍然有很多重磅型新能源车上市，包括奥迪e-tron、全新比亚迪秦EV等等，具体这些车都有哪些亮点，我们就来看一看吧！

【 全新比亚迪秦EV 】

上市时间：2019年11月5日

新车亮点：使用比亚迪全新设计语言、续航421km

比亚迪将会带来全新的比亚迪秦，有燃油版也有电动版，电动版车型补贴后的预售价区间为13.98万-14.68万元，NEDC续航里程可以达到421km。燃油版和纯电动版车型均诞生于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台，使用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，整体更加年轻时尚，与秦Pro外观设计有许多相似之处。

两个版本为了在外观设计能够更好的区分，燃油版车型前脸采用横条式，纯电动版车型则采用的是“铠甲”的风格造型。内饰部分新车也采用了比亚迪最新的设计风格，纯电动版车型的内饰造型要更有科技感，可旋转的10.1英寸大屏内部搭载的是DiLink网联系统，并使用了电子挡把。

动力方面，纯电动版车型将配备最大功率100kW（136Ps）、最大扭矩180N·m的电机，搭载容量为53.1kWh的三元锂动力电池组，NEDC续航里程421km。在快充模式下，将电量从0%充至100%需1.5小时，从30%充至80%电量仅需30分钟。

【 奥迪e-tron 】

上市时间：2019年11月18日

新车亮点：奥迪首款纯电动SUV、续航超400km

奥迪e-tron是奥迪首款纯电动中型SUV，基于MLB evo平台打造，预售价区间为70万-83万元，续航里程会超过400km。

奥迪e-tron前脸仍然采用奥迪家族式设计语言，但格栅并未使用全封闭式的设计，整体很有未来感。奥迪e-tron的内饰设计具备满满的科技感，中控双屏的设计非常吸引眼球，全液晶仪表盘的加入也让内饰颇有档次。另外，奥迪e-tron还可以选装虚拟后视镜。

动力方面，奥迪e-tron搭载的是两台电动机，其最大功率为408马力，峰值扭矩为664牛·米，0-100km/h加速时间为5.7秒。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满。

【 腾势X 】

上市时间：2019年11月22日

新车亮点：定位为7座中型SUV、续航超500km

腾势X是腾势最新开发的一款纯电动SUV，基于比亚迪全新一代唐EV600打造。据悉，腾势X在NEDC工况下续航里程为520公里，超过奔驰EQC（415公里），将于2020年年初交付。

腾势X在外观设计方面高度还原Concept X概念车，前脸装配LED灯组，由黑色饰板贯穿相连，进一步拉伸视觉效果，车尾部分纯电版与插电混动版保持一致，略有不同的是，插电混动版尾部腾势logo下方具有“performance”，并采用隐藏式尾排，纯电动版则无此标识，并且悬挂的是“BEV”标识。

动力方面，腾势X续航里程以及最大功率和扭矩与比亚迪唐EV两驱版保持一致，目前唐EV分为两驱和四驱两种不同版本，腾势X上市后也有望提供四驱版本。

【 WEY VV7 PHEV 】

上市时间：2019年11月内

新车亮点：基于VV7燃油版打造、纯电续航70km

WEY VV7 PHEV基于普通燃油版车型打造而来，整体与燃油版车型相比变化不大。WEY VV7 PHEV的纯电续航里程可以达到70km。

车头部分，WEY VV7 PHEV依旧采用了家族标志性的大尺寸进气格栅，颞部采用了蜂窝状的设计同时还有镀铬进行装饰，辨识度非常的高，符合年轻消费者的审美标准。大灯方面，WEY VV7 PHEV灯组采用了狭长的设计，内部为LED光源，点亮后的视觉效果非常不错。

动力方面，新车将搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统，同时还将配有四驱系统。系统综合最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。

【 长安CS15 E-Pro 】

上市时间：2019年11月内

新车亮点：使用长安全新设计语言、续航401km

CS15 E-Pro是长安首款纯电动SUV车型CS15 EV的大改款车型，该车采用了长安家族最新的设计语言，续航里程达到了401km，预计会在11月份正式上市。

长安CS15 E-Pro基本保持了CS15燃油版车型的身形，但外观设计比较新颖，整个前脸采用是封闭式的设计，下保险杠和车门下包围处加入了亮色的装饰条，比较时尚。车身尺寸方面，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。长安CS15 E-Pro的内饰也基本保持了燃油版车型的风格造型，配备了7英寸的中控屏幕。

动力方面，长安CS15 E-Pro搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机，动力数据比老款车型有所提升。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。

11月上市的新能源车这么多，最值得关注的大概就是奥迪e-tron和全新比亚迪秦EV了。其中奥迪e-tron是奥迪首款纯电动SUV，续航里程会超过400km。而全新比亚迪秦EV也加入了“龙颜”设计造型，更加时尚耐看，并且续航里程也达到了421km。一个定位高端，一个更加接地气，分别面向不同的消费群体，相信上市以后一定备受关注。