合资品牌紧凑型SUV如何选？第五代途胜L对比丰田RAV4荣放

近几年紧凑级SUV市场的竞争异常激烈，已经成为了合资品牌和自主品牌必争之地。这个级别的SUV车型不仅能够满足家庭用车需求，还具有很高的性价比，非常适合做一台家庭用车。今天给大家找来的便是合资品牌紧凑级SUV市场中颇具代表的第五代途胜L和丰田RAV4荣放，让我们来看看谁更值得买吧。

第五代途胜L采用家族最新的“Sensuou Sportiness”设计语言。在前脸的造型方面很大程度地沿用了Vision T概念车的设计理念，营造出更为动感的视觉效果。

丰田RAV4荣放则是采用有棱有角的设计理念，硬朗的线条让全车都充满了肌肉感。多边形进气格栅张扬激进，再搭配两侧锐利的前大灯和直立式车顶以及四四方方的轮拱设计，让整车看上去更为运动。

第五代途胜L的侧面线条较为简洁，将车辆勾勒得十分具有层次感。第五代途胜后面多了个“L”，车身尺寸与上代车型相比均有提升，轴距更是增加了85mm，而2755mm的轴距甚至已经达到了中型SUV的水平。

整体来看，丰田RAV4荣放的外观虽然具备了SUV车型的硬朗与动感，但是相比第五代途胜L少了些个性化设计与时尚，略显平淡中庸。RAV4荣放的长宽高分别为4600mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm。

贯穿式的尾灯再配合上两侧的鹰爪造型，可谓是设计感满满，基本上能够做到让消费者过目不忘。

丰田RAV4荣放的车尾呈现出平直的感觉。并且尾灯也未使用当下非常流行的贯穿式设计，多丢失了一些精致感。总体来看，第五代途胜L的外观设计要比CR-V更时尚、精致，也更符合当下年轻消费者的审美需求。

第五代途胜L提供全黑色、黑色/白色两种内饰配色，并且做工和用料都非常的具有诚意，肌肤能触控到的位置几乎全部采用大面积软质材料。内饰设计简约时尚，再配上大尺寸中控显示屏，科技感营造得不错。

丰田RAV4荣放的内饰与外形一样，设计比较粗狂，整体以实用居家为主要设计。三幅式多功能方向盘、7英寸TFT全彩仪表以及10.1英寸液晶触控显示屏等配置满足日常出行的用车需求。车内虽然挑不出致命的问题，但视觉上来带的豪华感和科技感确实没有那么强烈。

第五代途胜L的10.4英寸中控屏搭载百度3.0智能网联系统，除了常用的QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP外还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。

新车还配有车家互控系统。消费者可通过移动设备，对车辆进行打开／关闭车灯、开／关闭车门、调节空调等操作。也可实现远程控制家中的灯、智能开关、扫地机器人、电动窗帘等设施。

丰田RAV4荣放配备的10.1英寸中控触摸屏内置导航、蓝牙、智能语音交互等功能，但不支持手机互联。虽说丰田这几年在车机系统的配置上有一定的提升，但相比当下众多主打智能科技的车型，它还需要改进。

第五代途胜L使用10.25英寸的全液晶仪表，无论是分辨率还是UI设计均较为出色。另外值得一提的就是该仪表还配有三种主题供消费者选择。

丰田RAV4荣放同样使用全液晶仪表设计，但在UI设计方面则显得有些老旧。好在整体的分辨率较高、可显示的信息足够丰富，完全能够满足日常使用需求。

第五代途胜L由i-GMP平台打造，具有很大的优势。第五代途胜L在动力方面全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米；传动系统匹配的是7速DCT干式双离合变速箱。

途胜L混动版搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力150Ps，最大扭矩186牛·米。永磁同步电机最大功率44.2kW，最大扭矩264牛·米。整套混动系统的综合功率为193马力，350牛·米。传动系统方面并没有像两田一样使用E-CVT变速箱，而是选择了6AT变速箱。

第五代途胜L使用了CVVD连续可变气门技术，将发动机的性能提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上。其1.5T车型的百公里油耗低至6.0L，变速箱传动效率高达94.9%。

丰田RAV4荣放提供2.0升自然吸气发动机和2.5升双擎混动两套动力系统可选。其中，2.0升自然吸气发动机的最大功率为171马力，最大扭矩209牛·米，匹配可模拟10速的CVT变速箱；双擎混动系统采用的是2.5升阿特金森循环发动机与电动机的组合，系统综合功率163千瓦，匹配的是E-CVT变速箱。

整体来看，两款车在造型方面拥有各自鲜明的特点，在空间、智能化、性能、安全以及燃油经济性方面，第五代途胜L要比RAV4更具优势，对于家庭用车是个不错的选择，4月20日之前有计划购车的用户，还可前往北京现代天猫官方旗舰店领取2000元消费券。当然，丰田RAV4荣放也是这个级别中强有力的竞争者，凭借着良好的产品力获得了十分不错的市场口碑。这两款车大家可以根据自身需求进行选择，毕竟适合自己的才是最好的。

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