​桑塔纳:车坛活化石价格打对折,车主全是45岁以上大叔

2022-08-11 12:01:43 179点赞 169收藏 351评论

桑塔纳见证了中国汽车事业的起步到辉煌,是一代人记忆,一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”深入人心。1998年我姨夫花了18.8万买了一辆桑塔纳,同期在当地(北方4线城市)可以买3套100平米的房子,现如今连个卫生间都买不上。

桑塔纳几乎是最便宜的燃油轿车,6月份卖了12302辆,销量看上去很滋润,那实际情况究竟如何呢?

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

本地一共三家店,每天首次到店客户在30批左右,其中100批里面有6-7批是看桑塔纳的。

6月是所有品牌上半年最好的一个月,上汽大众也不例外。不但止住了跌跌不休的局面,还实现了环比、同比超20%以上的增长。

6月燃油车一共卖了将近五百台,其中桑塔纳销量占比40%。其中绝大部分都是二网冲量销售的,二十多个销售顾问只卖了30多台。卖一台全款只有200元提成,分期+上户+保险能额外提300元左右。除了特别缺量的销售顾问,绝大多数面对全款的态度是拒绝的。

桑塔纳在库40台车,高配基本没有人买,现车也都是低配风尚版的,其中手动风尚版16台,自动风尚版24台,颜色方面90%都是白色,剩下几台是黑色。

半年内优惠在4.5万元左右,分期最高优惠4.6万。像手动风尚版指导价87900,优惠45000元,相当于打了49折,就这个力度,在整个中国车市估计都找不到。

​桑塔纳:车坛活化石价格打对折,车主全是45岁以上大叔

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

买桑塔纳的客户有两种:

第一种是大客户,包括各种驾校、出租车、车辆租赁、单位用车等;

第二种就是个人用户,用户画像清晰明了:年龄一般在45岁以上,男性占据了绝大多数,工作以农业、打零工、做小生意为主。

林大哥是周边县城的,47岁。农忙时在家务农,不忙就在装潢市场打打零工。子女双全,都在读大学。用车需求很简单:皮实耐用费用低,有一定面子(接送子女)。

林哥说桑塔纳完美契合了需求:

车便宜但空间不小,全身零件个个皮实耐用,发动机是不能再成熟的1.5自然吸气,小加油站随便加,PQ25平台堪称活化石,悬挂至今未见用坏的,车内一个会出故障的电子零件都没有,最大的娱乐设施是收音机

除了皮实耐用费用低,最关键还在于受认可程度。在我们这儿45岁以上群体中,大众品牌认可度特别高,很多人就觉得桑塔纳就代表大众。

林大哥除了对比一下价格,没看其他竞品,当天谈妥当天提车,一周后上了牌就把我拉黑,永远消失了。

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对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

问了一圈同事,纷纷表示没有竞品,也根本没有需要介绍产品的环节,来了全靠信仰,直接谈价格就好。我不信邪还找了培训资料,发现还是2020年9月下发的,除去封面和结束页只有3页,简单到怀疑是实习生做的。

战败案例,基本都是父母给孩子买车,孩子死活不要的。

客户牛大姐上午带着广场舞设备就来店里看车了,不到2分钟就说算个价格,合适了就提车。牛大姐拿着报价单就走了,下午4点多带着老公过来,开门见山:能不能再优惠点?我也只回了两个字:底价。老两口当场下定,约定第二天提车。第二天带着大学刚毕业的儿子来了,看见桑塔纳大惊失色,缓过神来之后放出豪言:我就是天天走路,也不开这车,两年后看我怎么买宝马。老两口无奈只能退车,这台车在店门口也就停了半个小时,就被另一个大哥提走了。

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大家都是如何配置和购车方式?

最畅销的是最低配,风尚版占了98%以上。颜色方面白色是统治色,100台车中最多卖3台左右黑色。

高配厂家生产的少,难得来几台,也很快被卖掉,算不上难卖。

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桑塔纳是所有车型中,客户想要全款比例最高的,但最后却是分期渗透率最高的。为什么这么矛盾?因为客户原本接受不了贷款:觉得麻烦、不差这几万块钱、分期骗人的、不想欠债、有手续费……

全款转分期也很简单,就两招:两年零息、落地便宜4000。这两招百战百胜,如果不胜,还有一个大招:不卖。一个月下来,直销客户基本没有全款的,一来全款提成少,而且卖桑塔纳流程最繁琐。

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

硬说缺点就是落后于时代的外观、内饰以及电子化水平。但在绝对的低价面前,这款车没有缺点。

敢相信么?桑塔纳客户因为对车的要求低,反而是用车满意度最高的群体。

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保养方面,机油、机滤、工时全部下来594元,保养周期6个月或者5000KM。用更好的机油需要加价,1388元可以买4次保养。

只有销售才知道的秘密有哪些?

桑塔纳没有任何市场活动,全靠口碑和品牌卖车,要问上一次桑塔纳做活动是什么时候,十几年的老员工也想不起来了。

桑塔纳手动挡是10万以内最好玩的。再告诉大家一个检查是否是老司机的标准:手动桑塔纳能做到2-5挡不踩离合换挡。不信?我就行!

​桑塔纳:车坛活化石价格打对折,车主全是45岁以上大叔

最新的消息是,11月将停产。
最后一句结尾:老兵不死,只会慢慢凋零。此文献给桑塔纳的拥趸。

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