理想i6即将上市，设计延续家族风格，搭载800V高压纯电平台

理想汽车即将推出旗下全新车型——理想i6，作为一款中大型五座SUV，新车在外观设计上延续了i系列的家族语言。据最新消息，该车计划于今年9月正式上市。下面我们就来详细了解这款新车的整体表现。

外观方面，理想i6整体风格与理想i8相似，前脸采用星环LED灯组设计，布置在前挡风玻璃下方。远近光灯组与前包围两侧的通风开口融为一体，上半部分采用封闭式格栅设计，前唇造型较为扁平，并搭载顶置激光雷达。

车身侧面，新车采用悬浮式车窗设计，搭配传统外后视镜和隐藏式门把手，整体线条流畅，侧面大量使用曲面造型。轮圈方面，提供20英寸和21英寸多幅式轮圈两种选择。车顶线条在后部有较大下压角度，后侧窗尺寸更小，使得整车更具运动感。根据工信部公布的数据显示，理想i6的车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距达到3000mm。

车尾部分，采用溜背式设计，配备高位扰流板，尾窗倾斜角度较大，尾灯为贯穿式设计，并在灯组周围采用熏黑处理，后包围使用大量黑色搪塑材质，牌照架位于尾门中央位置。此外，车辆后方还预留了安装自行车架的接口。

内饰方面目前尚未公布具体细节，但若延续家族化设计风格，理想i6或将采用与理想i8相似的布局，包括中控屏与副驾驶娱乐屏组成的联屏设计，以及四辐式多功能方向盘等配置。

动力方面，新车基于800V高压纯电平台打造，搭载自主研发的碳化硅电机，提供后驱与四驱两种动力配置。后驱版电机最大功率为250kW，四驱版前电机功率150kW，后电机功率250kW。全系标配容量为87.3075kWh的磷酸铁锂电池组，后驱车型的工信部续航里程分别为710km和720km，四驱版则为660km。此外，全系均配备新一代5C磷酸铁锂电池技术，支持10分钟充电增加500km续航的快充能力。

目前关于理想i6的更多信息仍然有限，后续将持续关注其更多动态。购车建议保持理性，结合自身需求做出选择。

作者：清风与鹿