选了4008，没让我失望

选车经历

第一台车是2011年买的别克英朗XT，因为是人生第一台车，买车的时候没多少经验，就想买个紧凑两厢车。当时首先看中的是高6，谁知去了南宁的大众四儿子店去看车，销售不仅脸色不好看，还不爱搭理人，真是狗眼看人低，从此变成了大众一生黑。

后来无意的走进了别克的四儿子店，看了下英朗XT，雅特换标果然不错，也没怎么试驾就付钱提车了。

卖车前的最后留影

但这车也没给我留下什么好回忆，最大问题就是这个变速箱，换挡缓慢顿挫，漏油问题也一直修不好。尽管8年时间只跑了六万公里，变速箱的状态都没跑了十万公里的雅力士那4at顺畅，忍无可忍，决定换车！

要换第二辆车，经验肯定会多了。至于要换什么车型，我之前是想换B级轿车的，但与夫人商量之后，还是决定降一下标准，换一辆紧凑级的SUV。确定了车型就要选牌子了，国产首先先pass掉，进口的没钱买也pass掉，能买的只剩下合资的了。主流的合资SUV看一轮下来发现和心意的没几款，日系SUV虽然皮实，但总觉得车型太老气油腻，内饰也马马虎虎，怎么看都激发不起购买欲。起亚的kx5呢中期改款之后换了个中国定制的前脸，虽然全系标配了LED大灯，但那个造型也喜欢不起来，用老婆的话来说就是呆呆的没精神。

本来换车表里的备选车型是没有4008的，但好巧不巧，一天无聊的时候就在ins上看到几张3008的照片，这车型这内饰立马打动了我，二话不说就拉着老婆去四儿子店看车。不得不说，标志这个牌子现在确实不怎么样，跟两田相对热闹的展厅相比，四儿子店里面冷清不少，不过看车的人也多半是来看4008和5008的，可怜的508L静静的呆在一旁无人搭理。

扯远了，四儿子店的4008展车是350thp的中配，说实话这配置这动力其实是可以满足我的要求了，但有一点硬伤是我直接毙掉它的原因，那就是落后于时代的卤素大灯。不仅亮起来巨土无比，也完全配不上这台车的气质。法国佬就是鸡贼，除了380thp的最高配的那两款型号之外，其他的车型都只是给了卤素大灯。日本老好歹给上了卤素➕透镜的组合，你这直接两个大灯碗，完全无法接受。

尽管销售苦力推销他们店里的350thp，又说LED大灯下雨天照明没卤素效果好，又说可以买回去后自己改装。费那么多唇舌不就是想卖店里面的现车嘛，想都别想，既然是换车，就必须上LED大灯。所以回家冷静了几天，最终决定加钱上380thp的次顶配！

车到啦～～～

车等了十来天就到了，提车的时候是6月中旬，车子是19年3月份生产的，勉强没成库存车。其实定车前我是很抵触白色的，一是现在街上白色车越来越多好像一大半的车都是白色的，二是4008里面90%都是白色的。可是无奈4008可选颜色就铜灰白三种，最喜欢的红色又没得卖，无奈之下只能选白色的。好就好在380thp次顶配的白色车型是黑色车顶，档次感也比普通车身一体色的高了不少。

上点图

不得不说，4008的整车精髓就在这个LED大灯里，不仅晚上照明效果巨好（没贴膜之前开过一次一百多公里的夜路，照明效果秒杀之前XT的卤素灯），而且相当提神，流水转向灯也很漂亮。如果你喜欢4008的话，我是很推荐你买最高配的那两款380thp的车型的。

相比于外形，直接打动我的是4008的这套内饰，在我看来这套内饰的设计可以秒杀同时代的所有车型，能在内饰上干掉标致的也只有标致自己了。PS：最新改款的2008内饰也巨好看，前脸也是最新的设计语言，帅得不要不要的。

使用感受

4008车虽然好看，说实话发动机的表现却没让我感觉到多惊喜。别看这台1.8t发动机两百出头的马力，在sport模式下也没能给你多少推背感，感觉都没有我之前的那台1.6t的英朗加速快。而且怠速的时候会有一点轻微的抖动，不知道是我这台车的个例还是标致车的共性。

相较于发动机，变速箱给我的印象就太好了，被别克那个屎一样的6at折磨了8年，再换到这台爱信的6at上简直是天堂和地狱的区别。换挡平顺顿挫也很轻微，行车过程中变速箱的动作很小很没存在感，对我来说这就是一个好的变速箱。

车的轮胎是马牌，这胎的静音不怎么样，在高速行驶时最大的噪音源就是胎噪，而且有点挑路面。在泉南高速永福服务区路段有一边的车道铺着修复沥青，在这种低档沥青路上行驶的时候噪音是最吵的，已经会影响到车内人员的交流。而一换到另一边没用沥青修复的水泥路面的时候又立马安静下来了。对nvh在意的朋友试驾的时候要注意这一点。

总结

人无完人车无完车，选择4008就是看中了它出色的设计以及还过得去的形势品质对我来说实在是无可挑剔（你确定要提保值率？）。而前不久的一次桂林自驾游小短途也没让我失望，去猫儿山的山路上劈弯游刃有余，后板车悬挂也没有表现出任何拖后腿的地方。

最后的最后放点桂林旅游的照片来滥竽充数。

鬼屋一样的原239电台宿舍

以上。