突破传统的它,曾是奥迪宝马不得不重视的对手

2019-03-25 14:01:13 1点赞 8收藏 12评论

这款车的定位区间(功能的对手/非单纯价格)非常的大,从十几万上下的宝来,到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i,只要和运动沾边的车,都可以看作它的对手。有些朋友可能已经猜到了,没错,就是今天我们要讲的锐志。

锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,于EIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型,为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

突破传统的它,曾是奥迪宝马不得不重视的对手

首先采用了长轴距,并缩短了前后弦的长度。同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置。通过降低成员乘坐车高度从而降低车身高度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计,构造出低重心的车辆结构,进一步强调了外观造型的车型思想。

突破传统的它,曾是奥迪宝马不得不重视的对手

从侧面看,身形流畅飘逸凹凸有致,各部分比例很协调,车头造型看上去更是跑车味道十足,突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩,尾部造型也与前部相呼应,拱起的后备箱盖显然也是借鉴了当年宝马7系的大胆设计。

突破传统的它,曾是奥迪宝马不得不重视的对手

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术,而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档,更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。总得说就是省油、安静,发动机动力强劲,但是维修配件贵而且天窗异响比较严重。

突破传统的它,曾是奥迪宝马不得不重视的对手


展开 收起
12评论

  • 精彩
  • 最新
  • 锐志可以说是最不运动的后驱车…………

    校验提示文案

    提交
  • 消灭0回复,加紫薯布丁

    校验提示文案

    提交
  • 燃油经济性??!长年市区15.6的油耗

    校验提示文案

    提交
    市区11,高速8,综合10,前后235/40ZR19+8.5J锻造

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 一代经典,情怀永存!

    校验提示文案

    提交
    哈哈哈 hi snake

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 好车,一直遗憾当年没上锐志…

    校验提示文案

    提交
  • 没觉得车身软吗?

    校验提示文案

    提交
  • 12款 市区13个

    校验提示文案

    提交
    绝版款,落地16个油,目前12个油,纯市区,少高速

    校验提示文案

    提交
    10款,市区11,高速8,综合10,前后235/40ZR19+8.5J锻造

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 曾经是25.98的车主,开了三年换了宝马五系,再后来换了一堆新车,现在想淘一台13款3.0的锐志

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
相关兴趣推荐
8
扫一下,分享更方便,购买更轻松