如何选择一辆适合自己的车，瓦罐的自我修养——高尔夫嘉旅 

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今天终于还完了车贷，想着写一篇文章来纪念一下，这么一想又觉得时间真的好快，跟我一同买车的伙伴，到现在还在拖拖拉拉的看车，然后突然惊讶的说你的车贷都还完了啊。

就是这个憨憨啦，丑胖丑胖的

本人对车子是小白，到现在甚至分不清空调空气滤，还为此闹过笑话。玻璃水倒是会加，提前你得帮我打开发动机盖。所以这篇嘉旅你不会看到太多性能方面的介绍，我更多的是一些使用感受，写的不专业的地方请多谅解，这篇文章也是我第一次发帖子，行文可能也会有些问题，也请大家多多包涵。

旅行车是两厢车的一种，英文名字叫“wagon”也就是大家口中“瓦罐车”。大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当的稳重。虽然瓦罐车在国内并不流行，不过在欧洲市场上却相对畅销，应该说是标准的家用车，有人说旅行车代表的是诗和远方，百度搜索旅行车第一条也是围绕这个来展开。评车文章也是围绕这个来测评旅行车，两年下来我对瓦罐的理解，反而觉得瓦罐代表的更多的是生活，这可能也是为什么欧洲人把瓦罐当作家用车的一个原因吧。我也试着用这篇文章来解释一下，为什么我觉得瓦罐代表的是一种生活。

为什么选择它

犹记得刚毕业那会，每次去三公里外的菜场买菜，大夏天顶着烈日骑着自行车，前后篓子左右把手，满满当当的全是大包小包，从那天起我跟老婆就憧憬，要有一辆自己的车，可以开车去菜场买菜，可以不要这么辛苦，转眼到现在，毕业八年了，现在每次开车去菜场还是满满的幸福感，往年的艰苦让我们更加珍惜现有的幸福。老婆开心，她觉得幸福，在我看来比什么都值，这是我觉得车子最值得地方。

最开始选车的时候不懂车，也看一些论坛，请教了朋友，要空间大一些的，油耗低的，可以出去玩的，朋友推荐了几款车子，因为小区不远就是大众的4s店，先看的这个车，第一印象外观是有一点憨憨，但是也不丑，其余的都可以满足我的要求，于是第二天带老婆去看了一眼，我俩都是比较佛系的人，没那么多的纠结，看着预算就选了个中配，全部落地16.18w，做了两年的分期，她也满意就付款了，等了一个星期就提了车（提车的时候非要我带一个小红花拍个照，好尴尬）。

内饰配置空间以及性能

前面也说了，我不是车控，所以这一块我实在写的不咋地

内饰上中配就很不错， 肉眼可见的区域大面积的都是搪塑材料，搪塑比硬塑料营造的车内感受实在是强太多了。织物座椅也特别舒服，略微麻烦的地方就是座椅需要手动调节，配置上多功能方向盘，定速巡航，电子手刹，自动驻车都不缺席，特别方便的几个功能。后排空调出风口也算贴心，还额外配置了一个点烟器接口。前后八颗倒车雷达也超级给力，对于新手来说，第一次买车还是建议考虑带雷达的，哪怕老手其实有了雷达也会方便很多，没必要啥都要秀车技秀判断，可以通过技术达到的我觉得都可以去享受。不过也有坏处，上次去自驾租了一辆车，没有前后雷达，感觉就像是断了腿的人，路都不会走了

储物方面，这么说吧，到现在我都不知道我车子有多少个储物格，真的是太多了，空间也大，再邋遢的人开这个车子都可以把车里的七零八碎都放在里面然后车子内部还看起来整整齐齐。车上也配置了好几处挂钩，买车的时候就特别中意这俩挂钩，有个爱吃麻辣烫的老婆选车角度跟别人都不一样 一些熟食或者麻辣烫之类的也很容易放置。

嘉旅比高尔夫高了122mm，头部空间充足，前后排座椅都可以前后调节，后排尤其舒服，别人评车都说后排空间两拳及格三拳优秀，高嘉旅如果调整好了坐姿，四拳五拳任选，翘个二郎腿不在话下，并且后排也支持靠背调节，调节角度也挺大，支持放倒，放倒后还算平整，后排垫平了车上睡人是完全没问题的。

前排/后排调节好美美的二郎腿

自驾游没地方睡觉服务区将就一晚上

嘉旅的后备箱地台很低，平时买个菜特别方便，哪怕拿着很多重物也可以稍微一抬手就可以放进去，空间也是巨大无比，很难想象这是一个4.3m的车子该有的空间，我一直自我催眠，我就是用嘉旅的价格买了一个途观L 毕竟咱也是后缀带van的车型。

某次自驾的全部行头

动力方面我这款是1.4T的低功率版本，两年下来油门反应很及时，加油就给速度，毕竟这个车子重量也只有1.4t而已，1.4T的低功率拉一个1.4t的车子完全轻轻松松。但是一定不要去买1.6L的自吸款，一嗨租车提供的就是这一款，体验过一次，太肉太肉，超车基本上是妄想，顿挫也厉害，多媒体控制中心也low到极致，感觉完全就是一个不成熟的产品，所以真要买这个车子，买车推荐也是1.4T以上的版本。

保养油耗以及养车费用

目前行驶了三万公里，现在应该是四保了，都是在外面保养，基本上都是大妈推荐的199的灰壳全合成或者车险送的银美孚，用朋友的话说，新车不去4s店保养，这属于是人狠话不多 。其实这个主要得感谢张大妈，大妈上的人肯定都是要追求性价比的嘛。油耗方面也是真低油耗真低，大众双离合可能诟病很多，但是高速油耗真的是贼拉便宜，到底能多低，一张邪性的图片告诉你

撞了邪的油耗

当然这个油耗有些太极端了，那天后面油耗也慢慢的上去到了4.2，但是这个车子油耗应该是可以的，夏天高速一般是不到5个油，冬天多一个油，我平时上班也不开车，所以对市区油耗把握不准，但感觉下来不拥堵的市区基本上也是差不多的油耗，从我家去我姐姐家从上海外环南翔到中环金沙江路，经常会开出4.6的油耗。

最近一次3800公里的平均油耗 5.8L

养车费用包括保险一年三四千左右，停车一年一千，外面很少停车。脚垫到现在用的还是原厂送的脚垫，行车记录仪179，车充3个100不到，断断续续买过几个支架50。这一方面我可以说是给广大的车主们丢脸了 ，两年行车里程3w公里，油耗平均6，邮费1.1w，这样综合算下来，养车成本大概是900/月

两年三万一千多公里

车于生活

买了车就开始东跑西跑，周末几乎就没有闲下来过，车子极大了丰富了我俩的业余生活，那段日子也是我们幸福指数特别高的日子。唯一的不足就是支出蹭蹭的往上跑

随便找个地方都可以来一次露营

半年后趁着十一假期来了一次大的，我俩开车来了一次二十多天的自驾游。然后老婆换了工作，之后一年的时间里，她一天假期也没有，这个让我觉得车子买的第二值的原因，幸亏我们当时没有太考虑价格也没有等新款更新，要不也没有这次自驾的机会，可能后面一辈子也不会有。彷佛真的应了那句老话：失之东隅，收之桑榆。

那会特文艺，还做了图，配了文字

后面一直陆陆续续的自驾，最近的一次是疫情之前东南沿海的三千公里的自驾，从上海开到了汕头，然后从福建山区回来，现在中国的路况真的很好，轿车几乎可以去到99%的地方，路上也没有出过啥故障，车子到现在也没有因为啥糟心事去维修过。

我俩不开车上班，所以车子平时都是车位停着，唯一的用处就是买菜自驾偶尔回一趟老家，有人说这样买个车不是浪费嘛，其实在我看来真的不是，车子服务于生活，你过什么样子的生活，车子就体现什么样的作用，单纯的上下班开开我反而觉得没用，老婆在环球港上班，开车比地铁还慢，停车一个月费用也不低，我开车的话早高峰一个半小时，有时候还会迟到，不开车坐地铁，到公司也是一个半小时，并且我觉得早上开车上班真的很累，后来就宁愿挤地铁上班了，还可以陪老婆一起。挤地铁也可以保护她，后来就一直地铁上班。现在我辞职了，车子偶尔还会去地铁站接一下老婆，不过更多的时候都是走过去接她，然后陪她走回来。

一些心得体验

两年用下来，我对这个车的满意程度极高，我为啥选了一个在别人看来这么不霸气不漂亮又短又笨的车子，我买车的目的基本就是买菜跟自驾游，先说买菜，首先车子要短，停车方便，然后后备箱地台要底，方便女士，拿放东西容易，要有挂钩，买的熟食挂着不会洒。再说自驾，后排要放倒放平，匆忙的时候可以临时对付睡觉，然后装载能力要强。其实途安L也可以，途安是更满足我的需求的，比轿车短，装载无敌，后排放倒纯平。没有选的原因一个是老婆不喜欢，上海出租车就是途安，再一个是这个车子是七座，没有六年免检，并且我也没有七座的需求，一胎还没打算呢，二胎太遥远了。

在这里要给一些要买七座车的朋友一些建议，如果是正常白领家庭，哪怕将来要二胎，也不要轻易去尝试购买七座车，对于家庭来说七座车满座的状态唯一的可能性就是一大家子出游或者回家了，这两种情况第三排启用后后备箱的体积真的是太小太小了，而这两种情况恰恰是行李最多的时候，行李放不下，七座也白搭，我一个朋友过年开车回家，途安L，一家六口，最后就坐了四个人，剩下的两个人坐高铁回去，这还不算，坐高铁的俩人还一个人一个行李箱，因为车上还是放不下 再就是第三排坐的很多时候都是父母，男的开车，老婆管孩子，只能父母坐后面，那么大的年纪，蹲在后面的小板凳，就真的忍心嘛。可能没到目的地人就受不了了。真要买七座车，也不要去选择SUV，多看看mpv车型。很多mpv车型第三排还是可以坐的，如果预算只有20w，真心不建议强上七座车。

还有就是自驾游要不要买suv，这个真的没必要，轿车过不去的地方SUV一样过不去的，我去年七月份新疆自驾开的也是这个车（一嗨租的1.6的），然后云南贵州福建的山区也自驾过，一点问题没有，路况都很好，为了自驾买SUV，真的没有太多必要，当然你要跟我杠我也没办法，318都有人轿车打来回的，不过318极端情况SUV一样歇菜，所以咱也不争这些。为了自驾买SUV更多的真的是一种心理安慰性质的选择了，付出的代价是时时刻刻比轿车多出来的油耗跟略逊一筹的舒适性。不过SUV所以体现的高大霸气以及高视野是轿车跟嘉旅给不了的。

旅行车仅仅是国内对wagon的翻译，wagon其实是厢货车的意思，引申到轿车领域也是借用了他的宽敞之意。他准确的意思应该是宽敞的如厢货一般的轿车，国外卖得好我认为也是因为他的这一特性吧。而国内给他一个旅行车翻译也是为了好听，总不能叫他箱货轿车吧。可是也误导了大众以为旅行车就是为了旅行准备的车，而我们买车更多的是要兼顾家里的方方面面，这个好听的名字反而让他失去了他的竞争力，变成了现在的境地。

专注性能就去看看阿特兹，在意品牌就去看看bba，讲究实用嘉旅强烈推荐给你，不媚俗，不苟同，不张扬，踏踏实实的服务车主，不仅仅是旅行，不仅仅是诗和远方，也不仅仅是高尔夫，还有wagon，还有sportvan，追求舒适和务实，这就是嘉旅，一个小瓦罐的自我修养。

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