准二孩家庭选择混动雅阁/亚洲龙时，差点被奥迪A4L的优惠吸引

微信上有朋友向我购车咨询，看几个关键信息：候选车型主要倾向混动产品，雅阁混动或者亚洲龙混动；雅阁混动还没亚洲龙混动优惠；奥迪A4L进取版优惠后，跟雅阁混动差不多价格。

这就很有意思了。亚洲龙来势如此凶猛？雅阁以混动和燃油两种车型，上下竞争？豪华品牌的价格下压，真的会给合资B级车带来直接影响？

所以我跟踪了整个购车过程，包括现场协助砍价。最后下订时间是2019年4月5日，坐标成都，下面说到的具体购车优惠也可供大家参考。

【购车背景】

朋友是85后，准二孩家庭，老大已经5岁，二胎预产期就在5月初。购车目的是方便女主接送孩子，男主因工作原因长期不在家，所以用车频率较少。

当天到购车现场，原来他们妹妹一家也同时在购车。85后，一孩家庭，同样是为方便女主接送孩子，男主有一半时间出差，偶尔有商务用车需求。

两家都是首次购车。

【第一阶段候选】

朋友最早咨询的是20万元左右的SUV，问CR-V如何，当时就有选混动版的计划。放弃SUV车型是因为主观意愿还是想买轿车。后续还考虑过/看过/试驾过卡罗拉（档次不够），帕萨特、朗逸（太老气）。

朋友妹妹一家有了解过奥迪A4L（所以成后续待选），凯美瑞（不太喜欢前脸的风格），帕萨特（同样是觉得太老气）。

两家都完全没有看过/想过的品牌、车型：自主品牌，天籁，INSPIRE（知道和雅阁同平台，但就是一点都没有考虑过）。

两家都还挺喜欢雅阁的外形，感觉整体比较年轻、运动。具体到点上是前脸和侧面不错，尤其对侧面赞不绝口，都觉得尾部差了点意思。但当我试图将驾仕派的蓝色雅阁推销给他们时，他们又觉得蓝色太过于运动。泪目……

【第二阶段到店看车】

他们是两家一同购车，除帕萨特到店看了觉得太老气直接pass掉以外，其他都有问优惠幅度。但仅限于初步的问优惠幅度，并没有深入到手续费、上牌费等细节。所以有了文章开头的微信咨询内容。

若按这种优惠幅度，不仅他们对奥迪A4L心动，我也会直接推荐他们购买奥迪A4L。豪华品牌价格下压真的还是很恐怖。

这里需要提醒首次购车用户的是，初步优惠幅度和实际购车优惠差别很大。具体就是按揭利率、按揭手续费、上牌费、赠送礼包等方面。而这几方面的因素，也最终影响了朋友他们两家的购车决定。

同时，他们还去掉了亚洲龙混动的候选项，原因是一致不喜欢中控造型，特别是大屏底部连接到换挡区的两条饰件。目前成都区域亚洲龙混动版无现金优惠，有首付五成、贷款一年、贴息的购车政策。

【第三阶段到店确认车型】

当天他们先直奔第一家广本4S店开始砍价。我去跟他们汇合已经是在第二家广本4S店。

我到场的情况是：朋友一家选雅阁混动版，朋友妹妹一家选雅阁1.5T旗舰版。雅阁混动版没有现金优惠，无现车需等2个月以上，贷款6万元2年零利息。雅阁1.5T旗舰版现金优惠砍到了8500元（第一家店优惠8000元），无现车需等1一个月以上，贷款7.6万元2年零利息。两车相同的是贷款手续费从3000元砍到了2500元，上户上牌费从1020元砍到了820元，保险八五折。赠送四窗膜和后挡膜、地毯、下护板、挡泥板、后备箱垫、行车记录仪。因为他们是同时买2部车，所以这种砍价力度我觉得还是挺犀利的。

▲被反复修改的报价单

当天我是开驾仕派自购的长测车雅阁去的，所以直接跟销售说我最近去保养时，另外一家店给我报的燃油版按揭优惠11000元，不按揭优惠9000元（也是事实，时间是3月中旬）。据他们说，销售顾问当时立马就语塞脸红了。结果就是他直接起身去申请优惠。

销售顾问回来给到的优惠幅度是燃油版优惠9000元，混动版依然无优惠。我也电话问了下我们买车的销售顾问，优惠确实有回收，他们的幅度还没这家大。

鉴于他们还有看奥迪A4L的需求，我就让他们去看了奥迪之后再做决定。毕竟销售顾问去申请到了底价要是他们不买的话，这个是做汽车的人都很讨厌的事。

到奥迪4S店，第一感觉就不太好。销售顾问就坐在前台，我们一行人都走进展厅很久了，都没人主动来招呼，还是我们自己找了个销售顾问问话。话说几年前我当时的老板揣着银行卡去准备提奥迪A6L也是这个待遇，所以一怒之下改买了雷克萨斯ES。

▲奥迪A4L展车都是中高配

在奥迪展厅做决定就比较简短爽快了。他们看的奥迪A4L 2019款40TFSI进取型国五版（指导价30.08万元），优惠幅度和按揭手续费都随贷款金额而变化。之前报的优惠7万元是差不多要贷全车款。若以贷款10万元为例，利息总金额在9000元左右，按揭手续费9000元左右，现金优惠幅度也仅30000元左右，另外上牌费是2320元，保险八五折。

加上进取版还是布面座椅、没有倒车影像、后续用车成本考量等原因，一行人干脆的去掉了奥迪A4L这个选项。

【第四阶段选配置下订】

我在现场深入的问了问两家选配置的需求，因为朋友一家在选配置时可谓非常纠结了。

朋友妹妹一家男、女主的选择需求从一开始就比较一致：注重安全因素和用车便利性。有两个背景，一是日常女主开得多，手又比较生，安全配置多些更放心；二是有能力买这个价位的车，就买配置齐一些的。所以他们家选择的是很少有人选的雅阁1.5T旗舰版，即燃油版的顶配。这个后续还有故事。

朋友一家男主对配置完全没要求，全凭女主决定。女主一开始选混动的目的非常单纯，就是省油。

▲当天看雅阁的人还是非常多的

▲经销商加装配置的展车，有下划线的是加装配置，感觉也不值贵出来的钱

两家的选择从开始到订车，关注重点依次是外观、价格、用车成本、优惠、配置。品牌我感觉还是有一定的影响，不过他们表现不明显。动力则是他们都没有考虑的问题，我反复问，他们都说够用即可。所以我们认为的混动版在动力上的优势，在他们这其实并不重要。

▲当天在4S店看到的待交付的雅阁混动版

▲电池布局优化后，完全没有影响后备箱空间

朋友家女主多年前在4S店做过保险销售，所以当最后确认混动版没有一分钱现金优惠时，纠结了一小下，觉得非常不划算，便开始选燃油版的配置。

当然，这时因为都已经是回头客，销售顾问也把燃油版现金优惠申请到了10000元。这对朋友家女主的刺激也很大。后来经过极大的纠结，从燃油版次顶配的尊贵版，选到了豪华版，最终选择了精英版，跟驾仕派选择的型号一模一样。当时我的心情可谓……蓝色雅阁二手车不好出手啊……

朋友家女主选配置的思考步奏依次是：顶配一般没人买，按过去在4S店工作的经验，买顶配要被嘲笑；既然往下选，那就跳过尊贵版，看豪华版和精英版；豪华版主打驾驶辅助系统，但开车的关键仍是驾驶者的安全意识；我们驾仕派都买的精英版，我们当时选择就因为这是性价比最高的车型。

最后订车时，一辆雅阁1.5T旗舰版（指导价22.98万元），一辆1.5T精英版（指导价18.98万元），都是白外，旗舰版仅有棕内，精英版选的是黑内。相同的是现金优惠10000元，贷款走银行，额度10万元，两年免息（此处是经销商给到的贴息政策，燃油版贴息8000元，混动版可贴息5000元），手续费2500元，上牌费820元，保险八五折（第二年保险可自行购买）。赠送四门加前挡、后挡膜（前挡膜是后来争取到的，但这里还有个贴膜工时费300元），地垫、下护板、挡泥板、行车记录仪、后备箱垫。

这里要说一点，经销商优惠的10000元现金中，还有保险补贴3000元，所以跟客户签明协议一年内不能退保。他们自家用车倒没这个问题，不像驾仕派已经退过两次保险……

订金是3000元，但订车合同都签订后，销售又过来跟妹妹一家说，因为顶配车型特殊，订金得加到10000元。当时我们就乐了，这确实是买的人够少，怕订回来卖不掉。后谈到订金共8000元。

提车周期方面，精英版有现车，按揭下来就能提车；顶配旗舰版则要向厂家订车，提车周期从开始的1个月改到了保险起见的40天，合同上有写明过时不交车退订金。

我在现场参与这一切之后，看到同样的配置的优惠幅度，内心也是有几分波澜的，我们这雅阁要出手，得亏多少啊……

驾仕总结：

本来我还建议他们看看宝马3系的，朋友圈都在说优惠大，结果他们丝毫没有兴趣。

关于购车，新手们一定要计算完所有费用，特别是按揭利息和手续费，这两点对实际费用的影响非常大。

同时诚挚的建议最后确定要购车，再跟销售砍底价。大家有个相互理解，砍到底价不买也确实招人烦。当然，看车多比几家，用不同的优惠幅度相互刺激他们的销售顾问，也是比较管用的一招。

另外，当天在广本4S店还看到讴歌车型也放在一起卖，销售说他们店是授权经销商。讴歌的求生欲可谓很强了，但实际上现场观察，仍没有几个人看讴歌车型。

文｜吴剑

图｜吴剑/网络