全新路虎揽胜极光上市，搭载3项黑科技！

7月31日，国产全新一代路虎揽胜极光正式上市，此次共推出4款车型，售价区间为35.58-41.78万元。在2011年第一代极光以进口车身份进入国内，如今全新揽胜极光成为国产，是不是更接地气了呢？

2019年7月31日，全新路虎揽胜极光正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.58-41.78万元。全新路虎揽胜极光延续了家族化设计理念，并且从家族的旗舰车型揽胜和星脉上获得了更多元素，科技配置进行了全面提升。

外观时尚动感，带有星脉的诸多元素

外观方面，全新揽胜极光保留了海外版车型的设计，与上一代车型比较相似，整体保持了紧凑协调的车身比例，但是在细节上有所调整。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格，这让这款路虎家族的时尚代表更有运动感。车灯造型扁长，线条锋利，扁平化造型的进气格栅换成了黑色。前保险杠两侧的导风口加入类似风刀的设计，前护板也设计了类似扰流板的造型，整体视觉效果显得更凶，性能感也增强了很多。

新车侧面给人短小精悍的感觉，依然是前后四角车轮的设计，车灯向后延续的黑色装饰一直到前门板上，避免平直的侧身线条过于单调。全新极光与星脉相同采用了隐藏式门把手，配合很色造型的轮毂，让整车看上去显得更加运动。尺寸方面，其长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距2681mm，比现款车型加长21mm。

车尾的变化集中在尾灯部分，全新的尾灯造型同样与星脉类似，中间的黑色面板装饰贯穿左右。后护板装饰将车辆重心拉高，视觉上的通过性更强。排气为双边共双出的布局，排气口也改成了方形样式。

内饰极简设计，五屏联动

新车内饰吸取了大量揽胜星脉的精髓，无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜星脉有着很高的相似度，配备了五屏互联，这五个屏幕分别是超广角流媒体内后视镜、全彩抬头显示系统、12.3英寸全液晶仪表盘以及由上下两块10.2英寸高清触控屏所组成的中控台。四辐方向盘采用多种皮质拼接的组合，手感很不错。多功能按键可采用触控和按键两种方式进行操作。空调出风口采用了贯穿式设计，标志性的旋钮换挡被电子档杆所代替。

多项“黑科技”，包括透明引擎盖

全新揽胜极光搭载了很多黑科技，比如全球首创的ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。驾驶者可通过透视技术对发动机下方的区域进行查看。尤其是当涉水或者遇到一些可能托底的路况的时候，这个功能会相当实用。

ATPC全地形驾驶进度控制系统最初应用在揽胜和揽胜运动版上。通过自动巡航控制系统模块首先预设定一个行车速度，在压力降低技术的辅助下，车辆能够保持1.8到30公里/小时之间的速度向前或向后行进，这样驾驶者就可以把绝大部分精力集中到处理复杂的地形状况，而不用同时控制车速的快慢。

此外流媒体后视镜也出现在新车上，后方视野可以比传统后视镜广50°，极光在车顶的鲨鱼鳍状天线内整合了一枚广角摄像头，与内后视镜相连，可提供的视野范围比普通内后视镜大了不少。

2.0T发动机，48V轻混系统加持

作为捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型，全新一代路虎揽胜极光搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配9挡自动变速箱和48V MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249Ps，最大扭矩365N·m的动力参数。