从漫不经心到一气呵成，我的电动汽车之路

购买理由

接触电动汽车其实也有好多年了（查了朋友圈是2018的事），这里说的电动汽车当然不是那些老头乐，而是正规油车生产厂家的产品。而接触也不是所谓的眼睛看到，手摸触。而是实实在在的开了起来。几年前，突然共享汽车就这么冒出来了，喜欢尝鲜的我，花了1000押金便率先开了吉利、北汽、奇瑞、上汽的电动汽车。所谓尝鲜，当然要把能体验到的每一款都要体验过去。就我开过的这几款共享汽车来说，说实话，个人认为当时的产品，更多的是还是国家政策导向的体现。首先，这些电车的续航偏低（当时只有上汽的SUV有较长续航），其次其实都是油车的改款，无任何新能源这种车联功能（和油车功能一致，没有互联网控制等功能）。同价位来说，吉利当时的内饰和配置最为简陋，北汽的尚可，奇瑞小蚂蚁个人最为中意。因为当时有各种优惠，就像那个滴滴打车烧钱送券那样，当时的共享汽车曾一度代替了我不少出行。最为中意的莫过于，把车子开到了机场，车子一停上飞机。回来一下飞机，把车子预约来。什么停车费都没有，简直太美好了。

因为续航偏低，特别是一次短距离出行的续航焦虑，让我坚定电动汽车不会成为购车的首选。当各种优惠退去了，加上共享汽车必须还在点位上，我的电车热度也就退了不少（当时有些地区共享汽车还上了宝马的电车，一片欣欣向荣的样子）。当买第二辆车的时候，我毫不犹豫还是选了用油的SUV（当时电车的要比油车贵好多，开车少的话，加上电车的折旧更大，个人觉得很不划算）。没想到，最近没留意的共享汽车突然烟消云散了。哈哈，幸亏我押金早退回来了。

外观展示

使用感受

从五菱神车开始，电车似乎一夜之间又火热在大街小巷。2万9千8，一个多少敏感的数字啊。记得当年奇瑞QQ也打过类似的价格。低价其实可以消除很多顾虑，8年的电池质保，还要什么自行车呢？可惜，家里有两油车。油价正好也不高。财政吃紧，领导关难过。

中间特斯拉成了街车，新生势力蔚来、理想、小鹏、威马粉墨登场。反正都不是我的菜，我漫不经心的偶然走马观花，看看笑笑就好。直到去年，楼上邻居买了零跑S01,只是话题里多了这个品牌，感觉这车子拉妹子不错，不适合家用。接着隔壁宝龙广场开了家零跑的展厅，路过看过，有点中意T03,但感觉太大了，最近接送孩子上下学，路上堵得我心慌，停车难得我不想开SUV。芯片紧张，奔奔超高性价比一车难求，我对奔奔有了下手的冲动，反正有车不急，我去排队也不慌嘛。然后在微信朋友圈里老是被推荐了奔奔预约试驾，填了后，要么绍兴要么温州来电话试驾，整得我一脸无语。

一直以来，我都以为T03要比奔奔大上一号的，直到有一天上汽车之家对比参数，惊讶竟然还是奔奔略长点，其实我还是固有的认为03还是没奔奔小巧。有一天，再逛宝龙，刚好有亲戚在那边上班，得知03是电车平台开发，所以比奔奔这种油改电的空间上会更合理。从样子来说，我不觉得奔奔有多少丑，而奔奔便宜1万块就显得香多了。所以本着少花钱的原则，奔奔是我的首选。总结

终于，我觉得要马上入手电车。是的，马上。不是因为油价暴涨（没有远见到预见俄乌冲突带来油价暴涨），不是因为电动车要涨价（至少不是最主要原因）。因为充电桩，是的，一个宝贵的充电桩额度。马上选车，首选是奔奔、零跑T03，扩展奇瑞小蚂蚁，上汽科莱威等等。

几个选择的原则：1.车子一定要便宜（其实预算只有5-6万），2.差不太多的价格下，要选续航高的。3.要买新车。4.要5门的车。5.优先选择纯电平台。6.优先选择大企业的，传统车企更好。

是的，这几个原则一确定，我的选车立马变得思路清晰。这几个原则可能不适合所有人，但绝对适合我，也适合和我情况差不多的人。说说下面几点原因吧。

1.车子一定要便宜，首先是因为家里预算只有5-6万，抛开价格谈车子都是耍流氓。其次，家里已经有两油车了，一辆轿车一辆进口四驱SUV，再在车子上花多少钱，已经没有必要。我的车子最重要的目的其实是接娃上下学方便，所以车子要小巧灵活。什么理想、蔚来，在SUV没有淘汰的前提下，根本不会考虑这个类型。还有一点，电车最大争议就是换电池的费用，所以车价越低，8年的质保下，换电池的完全不用考虑。

2.选续航高的原因，电池续航的焦虑是电车的短板，想补上一点的话，那就选高点续航的。哪怕打折，哪怕以后衰竭，至少还有打折的资本在。这个是我放弃120或者170五菱、冰激凌的一个重要原因。当然五菱的马克龙高配其实价格也不低了。

3.电车一定要选新车是因为电车太特别了，它的质保很多是针对首任车主的。对于电车来说，电池的保养使用更加难以琢磨，而且电车没有购置税啊，二手的优势其实不大的，所以选新才是这一切的保证。

4.选5门车让我放弃了奇瑞小蚂蚁，上汽科莱威 。原因很简单，我的车还是有很多时候会坐上3-4个人的。而朋友进口敞篷宝马的两门，让我觉得除了拉风泡妞外，实在不实用。一个稳重的中年男子对于实用性的要求是不会打折的。

5.车联网时代下的电动汽车，不再是老头乐了。这个也是特斯拉垃圾做工而能碾压BBA的原因。强大的功能，是新平台的优势。所以海豚卖得那么好。

6.新品牌太多了，退潮了才会看到谁在裸泳。所以，我还是看好有重资产的传统车企开放的新平台电动。比如比亚迪海豚。当然这个原因也随着华辰的破产、众泰的破产变得参考因素了。

好了，就这样选，所以我选择了零跑T03的2021款最低配。相比2020款，21款完善了很多，相比2022款，21款性价比会更高。完美！

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