保时捷启动新一轮成本削减

7月24日，保时捷汽车公司向员工发出内部通知，表示将启动新一轮成本削减计划，以应对中国市场需求疲软和美国关税压力加剧带来的挑战。一份内部备忘录显示，公司首席执行官奥利弗布鲁姆已宣布，将于今年下半年就进一步的成本控制措施展开谈判。

布鲁姆在文件中指出：“我们长期依赖的商业模式如今已无法持续。”当前，保时捷正面临电动汽车需求未达预期、中国奢侈品消费下滑的双重困境。在中国市场，电动车领域竞争日趋激烈，而作为保时捷最大单一市场的美国，因其产品依赖进口，正受到不断变化的贸易政策影响，进一步压缩了公司的盈利空间。

他强调：“这些因素叠加在一起，对我们的冲击尤为显著，甚至超过了许多其他汽车制造商。”此前，公司已公开表示，受美国市场增长放缓和中国销售持续低迷影响，今年的整体销售形势将异常严峻。

此次拟议的成本削减措施将通过与劳资代表协商推进，目标是提升公司在未来数年的财务表现和运营效率。保时捷计划在中期内将营业利润率提升至15%至17%区间，而今年第一季度的该指标仅为8.6%。

值得注意的是，作为大众汽车集团旗下的独立运营品牌，保时捷正采取与母公司相似的策略，着力降低在德国本土的制造成本。由于德国较高的劳动力和能源支出，大众汽车已于去年底与工会达成协议，将在未来五年内缩减产能，并裁减约3.5万名员工。保时捷目前正参考这一路径，探索优化成本结构的可行方案。

作者：散落的星星沙