零跑C01无视对手比亚迪海豹，定价“任性”上市，能否奇袭而立呢？

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被比亚迪海豹完爆的零跑C01，定价真“任性”

零跑C01可以说是零跑旗下的重要车型，但是零跑的诚意却不太明显，毕竟在众多车型当中，零跑的预售价定价偏高，作为零跑的对手比亚迪海豹已经成功上市并且已经交付了7000多辆，在这样的时机下，零跑还把车价定的如此“任性”，那零跑C01车型还有机会占据市场吗?

价格都相同的前提下，零跑C01的轴距只比海豹大了10mm，续航长了66公里，这几乎可忽略不计的配置下，在其他方面海豹可以说是完爆零跑C01。

首先是质保方面，比亚迪海豹提供的是首任非营运车主电池终身质保，而零跑C01却只有8年15万公里质保，这样的质保时间实在是没有优势。

还有就是安全方面，零跑C01就更显得抠门了，甚至是连一个膝部气囊都舍不得给用户配上。

电动汽车在日常生活中经常会遇到外接放电，可是零跑C01这款车型竟然都没有，这样的配置实在让人难以想象。在与竞争厂商的车型对比后，零跑C01的如果销量不好可能也会降价销售，用低价来占据市场。

没有竞争力的车型为何会上市？

说到底，零跑C01上市是厂商对自己的产品都没有信心的表现，可能厂商都没有信心认为能占据市场，一个连厂商自己都没有信心的产品，可能消费者也都是望而止步啊。

零跑C01的处境并不顺畅，在新能源汽车赛道如此残酷的前提下，零跑C01这款车型想要突破赛道，成为王者是非常困难的，之所以这么认为原因有以下：

1、零跑汽车在竞品的对比下，产品综合实力口碑都有一定差距。作为造车新势力，如果只是把车造大一点，屏幕加大一点，那可能就真的没啥技术含量了。

2、零跑汽车对于造车的技术缺失。零跑汽车对于汽车研发的投入相比与其他厂商差距太远，在没有研发技术与资金的投入下，消费者可能会对厂商质疑，认为这样并不能生产出优质合格的产品。

一款没有技术底蕴并且综合实力与竞争厂商相差甚远的车型，没有人会相信这款车型能占据市场、产生盈利、长期维护售后的。

零跑C01会突破新能源汽车销量吗？

零跑C01虽然被厂商给给予重任，可相关的配置却没有给到位，这款车型在接下来的时间将接受市场的考验，甚至说这款车型能决定着零跑汽车厂商的生死。

零跑C01想要突破成功，也面临着重重困难，特别是面对比亚迪海豹时，零跑C01的优势就会显得非常无力，花同样的价格消费者可能大都愿意去购买综合实力口碑更强的车型。

如果销量不佳，那厂商采取降价模式销售呢？可能普通的消费者还是不会买账的。可能网约车就是零跑C01的出路了。有可能在以后零跑C01会作为网约车在马路上随处可见。甚至还有可能零跑自己成立一家网约车公司，像广汽埃安一样玩左手倒右手的游戏也不是没有可能。

如果你不买跑C01也是可以理解的，如果想买那等三个月以后再入手也不迟，说不到到时能为你省下一大笔费用呢！

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