什么二手车值得买 篇二:宝马篇 —3 Series (2/5)

宝马篇 —3 Series (2/5)

从一段车迷之间流传的黑话来开始:“宝马的5系是把3系拉长做出来的,7系是把3系拉的更长做出来的;而奔驰的E级是S级砍掉一点做出来的,C级是S级砍得更短做出来的;至于奥迪,A4L和A8L感觉都和A6L是一个模子里面刻出来的。”

从这个段子也能看出来,几乎人人都知道,奔驰的招牌是S级,奥迪的法宝是A6,而宝马的精髓,就是我们今天要讲的3系。

宝马篇 —3 Series (2/5)


3系-3 Series

E46  325i

  • 04-05款 4门版 3-6万元

  • 04-05款 双门版敞篷版 5-8万元

  • 04年之前的前期款式  无价格参考

大概是宝马民用车操控之王了,E46 M3 GTR更是很多极品飞车迷心中的神车,那独特的涂装和巨大的吸尘器般的迷人声浪,在我幼小的心灵上造成了难以磨灭的美好记忆

而普通版本的E46,也是最完美的宝马驾控体验的代言者:车身紧凑,质量轻;转向精准,手感好

极品飞车9(the Most Wanted 2005)中的M3 GTR极品飞车9(the Most Wanted 2005)中的M3 GTR

极品飞车17(the Most Wanted 2012)中的M3 GTR极品飞车17(the Most Wanted 2012)中的M3 GTR

但是,在国内要玩E46这个车,是要做好一定的心理准备的,首要的问题就是,今年已经是2018年了,并不是2008年。E46车型经过了将近十几年的岁月洗礼,要找到车况好的车源实在是有一定的难度,说白了,想碰到一台极品E46,靠的就是缘分

而且目前在国内流通的E46,绝大部分是华晨国产的后期款E46,前期款除了走私和使馆带入的极少数车辆,在国内基本是见不到的。而且,就算是当年国产的E46后期款,也是进口零件然后再国内组装的“国产”方式(即CKD:全散件组装),并且只有搭载了N42四缸发动机(第一款采用宝马valvetronic可变气门升程技术的发动机)的318i,以及搭载M54直列6缸发动机的325i车型。

虽然现在维修保养起来无论是价格和难度都不小,但许多人还是为了这种令人中毒的驾驶感而趋之若鹜,只要她不坏,就会永远是你心中最完美的驾驶者之车,梦中情人

极为少见的 前期款极为少见的 前期款

国产后的 后期款国产后的 后期款

而02年开始国产的E46,也只生产了两三年,就被换代的E90代替了,所以实际上算上国产的E46,如今还幸存的健康E46,也只是凤毛麟角了,并且,全淘车计划没有一个人真真正正的深度体验过E46,因此,这辆传说中的宝马操控之魂,只推荐给有一定宝马维修资源,并且有精力、金钱去折腾车的爱车之人。


E9X   [ 330i、325i、320i]

  • E90(四门版) 05-12款 320i 5-13万元 手动略贵

  • E90(四门版) 08.09.11.12款 325i MT 8-16万元

  • E92(两门轿跑版) 08-12款 330i 14-20万元

  • E93(两门硬顶敞篷版) 08-12款 330i 约15-22万元

宝马最后一代没加长的3系,而且是最后一代液压助力的3系(在11款改为了与前期款手感几乎一致的电动助力),转向是和E87一样的健身手感。

前期款E90(2005-2008)前期款E90(2005-2008)

前期款E90(2005-2008)前期款E90(2005-2008)

后期款E90 LCI(2009-2013)后期款E90 LCI(2009-2013)

后期款E90 LCI(2009-2013)后期款E90 LCI(2009-2013)

以我们的眼光来看的话,对于E90这辆车,最好的形容词就是“恰如其分”,恰当的车身尺寸,紧凑的车身之中后排空间非常够用;恰当的车身比例,前后50:50的完美配重;恰当的动力配置,除335i之外全系自吸(这个不知道恰不恰当);恰当的设计,不张扬也不会沉闷。比F30/35运动,比E46豪华,无论是尺寸,操控手感,动力,空间,内饰都挑不出什么毛病。

E92 3 Series Coupe(前期款)E92 3 Series Coupe(前期款)

E92 LCI 3 Series Coupe(后期款)E92 LCI 3 Series Coupe(后期款)

在E9X三系的家族里,快乐的源泉就是搭载经典的自吸N52B30发动机的E90 330i,实用又运动,优雅又暴力。不过这车只有05款进口过,全部都是前期型,年份太久且车源比较稀少。我们推荐的是后期款式的E90 325i,使用的同源的N52六缸发动机,虽然排量缩减为2.5L但马力没有降低太多。版本选择为豪华版M版,价格没有贵出太多,而享受的配置却远超低配的时尚型。

此外,我们更加推荐更骚的双门Coupe车型E92 330iN52B30发动机与同款2.5的发动机相比,拥有狂暴的258匹马力,油耗却没有增加太多。价格比同年四门版本贵不了多少,并且底盘感受相比E90更加爽快!可谓是相当快乐了

Real Men Use Three Pedals!Real Men Use Three Pedals!

如果想更快乐一点,还有进口的06款手动挡320i典雅型,搭载156匹的N46四缸发动机,虽然156匹看起来相比其他6缸的大老哥比较寒碜,但动力输出直接的手动挡绝对让你忘记了马力,沉醉在驾控乐趣之中。当然,320i MT的三个踏板已经能让你的快乐翻倍,如果你能够遇到更强的325i MT的话,别问了,手动6缸+后驱=三倍快乐


我们淘的E93 330i我们淘的E93 330i

还想又快乐又骚敞篷E93 330i绝对是你最好的选择,敞篷打开逼格不输百万豪车,小学生看到都会说:“哇!敞篷宝马!”

言语已经不足以形容它的骚,但我知道,每一个坐副驾驶的妹子都会对你说:你开车的样子好帅


因为这代3系在国内的生产、销售时间都很长,所以价格,车况跳跃性较大,建议大家多角度权衡挑选自己的爱车。



F30/F35 320i/Li、328Li

  • 13.14款 320Li MT 16-20万元

  • 13-16年 320i/Li、328i/Li 16-30万元

第一代国产加长3系,说这是最大的一代三系没有什么异议,但是当这是一辆轴距超过2米9的宝马三系时,你很难不在意它的尺寸。

其实不难看出每一次3系的换代都是对前任的颠覆,而车辆设计的颠覆主要也是由于人们消费观的改变。现在的人买一辆宝马3系,油耗,空间已经成为了大多数人最看重的因素。又会有多少人在意一台车的灵魂呢?

F30F30

F30F30

而事实上,我们可以看到F35三系的竞争对手:加长到4米8的奥迪A4L,和奔驰C-ClassL,中国特供版的F35也是宝马对市场的妥协之举,而事实上,宝马3系在同级别的所有竞争对手中,仍然属于驾驶感受最好的那一类,与此同时,你还能享受到接近B级车水准的后排空间,对于平时用车人数超过两个,或者有一定后排需求的用户,也只有它能够从中取得比较好的平衡。

F35F35

F35F35

 讲到正题,F30/F35驾驶起来给人的最大感受就是轻快。而轻快这种感觉,其实是现在绝大多数人追求的驾驶体验。油门反应迅速,变速箱逻辑优秀,底盘灵动,支撑也还不错。穿梭于大街小巷,游走于林间小道,偶尔来个小长途实在是巴适得很。至少在之前的三系上是体会不到这种感觉的。

再看看油耗、摸一摸小鸡腿档把,安逸哦。最重要的来了!这一代3系开在路上,还体面!咱一说到这个体面的问题是吧(嘴角逐渐上扬)。

 这一代三系,从316i到335i xDrive全系国产,Li和i也可以自由选择。所以在二手车市场的价格与行情也相当复杂。喜欢手动挡的有320Li和316Li手动型可以选择,当然316Li仅仅136匹的马力让这个车型除了价格优势之外没有任何亮点。而328i/Li的245匹马力和335i/Li的306匹马力的动力是否值得买单则要看个人需求了。(17年改款316i/Li改名为318i/Li,换装B38三缸涡轮增压发动机,而328i/Li改名为330i/Li,马力增加到252匹)

低配内饰低配内饰

高配内饰与著名的M运动版“丁字裤”方向盘高配内饰与著名的M运动版“丁字裤”方向盘

先别慌,回首、掏。再看看我们得到了些什么。著名的N20和N55涡轮增压发动机,搭配采埃孚8AT变速箱,实现了动力感受经济性的双丰收!而走进车内,瞬间从年代感里解脱出来,这一代3系内饰抛弃了E底盘宝马规矩方正的设计,大胆的线条切割却仍然有熟悉的宝马味道。按键,配置一切都是那么熟悉,那么自然。而F35的后排空间表现更是让我翘起了我的二郎腿。不得不说,有时候既不运动也不豪华的结果,也可以是既有一点运动也能兼顾豪华


虽然3系越来越大,越来越长,但是这也是宝马对市场妥协的结果,而市场则直接代表了现在的主流消费人群的消费需求。

事实就是,现在国内的主力消费人群其实并不那么在意一台车的底盘操控,或者是动力输出、发动机出力是否顺畅。他们只要空间够大,内饰够豪华,涡轮加持动力够爆炸就行。现在在乎什么行驶品质,转向灵活性;什么涡轮迟滞,什么侧倾抑制这些细节的人,其实并没有多少。

宝马篇 —3 Series (2/5)

在这个很多成从A点移动到B点的一个交通工具的时代,更大更豪华的确是更多人的选择。而在二手车市场上,三代宝马3系可谓能够满足大多数用户的用车需求了:

玩车老炮儿,追求纯粹的宝马,对宝马了如指掌------买E46;

喜欢宝马,开过宝马,有一定的空间配置需求------买E90;

对宝马的了解来自网络或是其他人口中,人生第一台车或是家里唯一一台车------买F30/35。

事实上,我们对于经典的宝马三系的推荐程度也无需多言了,基本属于只要遇到喜欢的,买就完事儿的水平。

宝马篇 —3 Series (2/5)

想要了解有关1系,有关宝马,有关二手车的更多信息,可以关注我们的张大妈或者欢迎光临我们淘车计划的门店。

宝马篇 —3 Series (2/5)

上一期淘车计划《BMW二手车挑选指南》回顾:

什么二手车值得买 篇一:宝马篇 --- 1 Series (1/5)

下一期淘车计划《BMW二手车挑选指南》的主角:

宝马行政级的中坚力量---5系,敬请期待。


5 Series5 Series

宝马篇 —3 Series (2/5)


推荐关注:
购物攻略
话题:购物攻略 +关注
汽车自驾
话题:汽车自驾 +关注
汽车消费
分类:汽车消费 +关注
什么二手车值得买
系列:什么二手车值得买 +关注

提示

鼠标移到标签上方,

尝试关注标签~

评论120

发表评论请 登录
  • 最新
  • 最热
评论举报

请选择举报理由

394 120

关注数量超出限制,请先删除部分内容再尝试

关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试

登录
注册
用户名/邮箱
密码
验证码
看不清?点击更换
看不清?点击更换 忘记密码?

已收藏
去我的收藏夹 >

已取消收藏
去我的收藏夹 >

小提示