终于轮到我们反击了!比亚迪海外定价贵超多,有钱人才能买得起
过去,“中国制造”就意味着廉价劣质,这也导致不少的国人开始疯狂的迷恋国外品牌,甚至从内心就抵触国货。但是随着中国品牌的飞速崛起,如今局面已经在开始发生逆转了。在新能源汽车的驱动下,中国就从汽车进口大国成为了出口大国,经过几十年的发展,最近比亚迪更是完成了第600辆新能源汽车的下线,走出了一条技术创新发展之路。
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可能很多人不知道的是,比亚迪汽车在海外的定价都是比国内贵的,有些款的价格甚至直接跟宝马、奔驰一样高,却依旧很受消费者的喜欢。就比如在新加坡,比亚迪ATT03的价格差不多是85万人民币,比国内价格高5倍还多。
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当然,中国品牌的崛起绝对不是偶然的,比亚迪敢在海外定价如此高,自然不是乱来的,而是自身足够有实力有竞争力。在最新的《出海进行时》的栏目专访中,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就有明确表示“比亚迪是一个技术驱动的公司,从成立之初就怀揣国际化的梦想,以技术为先导,逐步在全球市场中立足”。
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事实上,比亚迪出海这件事早在成立之初就已经在布局了。1998年,比亚迪在荷兰就成立了第一家的海外分公司,然后就开始精准对位欧美、拉美、东南亚东盟等地区,通过技术储备和垂直整合,让产业链往纵深方向发展,保证了零部件供应的稳定和持续。
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前段时间,美国加州州长在访华的时候,就有来到深圳体验比亚迪仰望U8,然后现场就被这台车的“原地掉头”黑科技给征服了,现场就表示“这是跨越性技术,想要立马买两台”。所以说,比亚迪敢在海外卖如此高的价格,依旧能获得消费者的追捧,正是因为产品力和技术核心实力够强。
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除了在技术上的持续研发和投入,比亚迪也一直都在承担企业的使命和责任感,比如山河中国、为地球降温1摄氏度计划。包括之前推出的国宝守护技术,也为文化传承和民族自信做出了自身的力量。比亚迪这个品牌也很注重多元化和年轻化,推出的河蚌青年态度片,就深入地洞察了年轻人的心路历程,致敬每一位在路上的追梦人。
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大家看到的可能是比亚迪如今在新能源汽车上的风采,但事实上,为了这两三年,比亚迪已经准备了二十年。如今比亚迪能代表中国品牌在世界市场中获得如此优秀的成绩,作为国人,也着实是很骄傲啊。
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