我的小马儿：日常座驾 BMW 宝马 1系 两厢轿车

注册色魔张大妈也很久了，每天例行公事的上来签个到，看看大家发布的优惠信息，然后，天天剁手 。直到某一天，突然发现，金币是可以换东西的 ，不仅可以换购物卡，还可以换实物礼品！这么好，怎可错过？无奈前阵子工作忙，人又犯懒。最近闲下来，整理一下家中之物，发现可晒之物甚多，大喜，先上一篇试试水。小编高抬贵手，一定给通过啊。

这辆座驾是家中的第二辆车，准备结婚用，因家中已有一辆SUV，就想买一辆动力足，操控好的轿车，预算30万。购车计划提上日程之时，正是2012年末。于是和媳妇每个周末都流窜于各个4S店，各种走马观花，各种试驾。

最先看上的是CC。2012年末的CC尚未改款，号称大众最美的车，流线型的车身，无框车门，丹拿音响，确实大爱。只是一汽大众的销售太牛，爱理不理，2T没有现车要等3至6个月，1.8T有现车送1万保险，销售强推。考虑到7速干式离合的故障率，EA888二代发动机铸铁缸身，和烧机油的毛病，拜拜！

奥迪A4L，在我这个城市是街车，同样的EA888，比CC更烧机油，CVT变速，我和媳妇都不喜，拜拜！

奔驰C级，那时候的优惠力度非常大，C260优雅可以谈到26万，很是心动。考虑到奔驰后期的养护费用，无奈放弃。

宝马3系，新款刚上市，优惠很少，超出预算了。虽然我很喜欢，无奈力不从心。在4S店里匆匆一瞥之后，错过。

CT200，很火的混动小车，雷克萨斯的牌子，低油耗，6年15万公里免费保养，都让我心动。当天媳妇试驾之后，抛出一句，动力太差，pass！

之后看过很多车，都因各种原因，或者问题，不甚喜爱。最后我提议去试驾宝马一系。试驾的是118运动版，上车之前，销售说，别看这个车小，很暴力。试驾，0-100加速，100码急刹，80码过弯，试驾之后媳妇一下爱上了这个小车，虽然也有着各种小问题。正巧刚到一辆巴伦西亚橙的118领先，加装了真皮包，在12年底这个色还是稀罕色，街上很少。和媳妇商量下来，决定就提这辆车。

提车价在这边说一下吧，当时的优惠幅度已经大幅缩小了，没有年初和现在的优惠那么大。这个车最优惠的时候是22个点，今年大概是18个到20个点。我12年末提车的时候只谈到14个点，送了一堆没用的小礼品，贴膜，脚垫等。

闲话不表。小马儿回来之后，抽了个时间去拍了些照片，本想发帖子，拖延症犯了，一拖就是两年

一直觉得小马儿的正脸很冏，两个眼睛囧囧有神，配上标志性的猪鼻孔，有人爱有人嫌。

来张经典的大鹏展翅。

买118就是为了氙气灯天使眼，没有天使眼的马儿，怎么能算是马儿呢？

45度是小马儿最好看的角度，个人觉得。

16寸的小脚，迟早有一天要换了你。大爱379，只是太贵，4个轮毂要2万，攒够了钱就换。

屁股，额，，，跟polo的屁股真的很像，不知道谁抄袭了谁，其实晚上灯亮起的时候，还是比polo好看的。 新车提回来，尾排就是黑黑的。两年后的现在，黑的更彻底了。

中控，简洁干练，唯一不满的是屏，6.5寸，减了很多功能，现在能换NBT系统了，8.8寸大屏，带导航蓝牙WIFI等等，功能基本全了。

鸡腿！8速自动变速箱，最爱的就是这个。这个变速箱有个小毛病，1档换2档的时候会有顿挫，平顺性稍差了一些。

转速表的样式很普通，一点都没有科技感。

方向盘很赞，低速时很轻，高速时很重，不怕偏离，大小合适。唯一不满的是没有定速巡航。方向盘左面是大灯控制装置，平时使用一直打在auto档上。另外118领先的大灯高度是自动调节的，不带调节按钮。每次亮灯后都会有一个灯光从低到高的过程。

方向盘左侧是转向灯控制拨杆，后侧是雨刮拨杆，雨刮拨杆顶头的按钮，是自动雨量感应装置。说实话，不是很好用，感应时灵敏，时迟钝，远没有自己控制来的舒服。

加了真皮包，所以车门侧都是真皮包裹的。

我只想说，后排的空间真的很小。真皮座椅也是属于真皮包里面的。

后视镜，不带自动防炫目功能，需要手动调节，就是拧下面那个旋钮。

可爱的猫咪也来上个镜。

拍着拍着夕阳西下，看看暮色下的小马儿。

上张钥匙的照片已做结尾。这就结束了吗？No,No,No,小马儿的女主人还没出镜呢。

来了来了。纤纤玉手。

这个，看着有点，，，

这张正常一点。

和小马儿合个影。

上张侧脸，高清无码没墨镜

小马儿作为家用第二辆车，至今2年，我很满意。动力十足，切换至运动档下的马儿十分暴躁，转速从不下4000，马路上超个车轻轻松松的事儿。普通模式下很省油，城市里油耗8.5，高速上长途最低油耗跑出过4.7。令我很惊喜。

省油主要得益于8速变速箱，在普通模式下，1500转必定升档，100km/时的转速表大约在1700转，而120km/时的转速表大约是2000转。宝马还有个ECO节油模式，用的不多，个人感觉和普通模式没啥区别，只是油门更钝，提速更慢。

刚提车那会用过一盒子6瓶宝马的快乐跑，两箱油加一瓶，清积碳。后来再没用过。有没有效果不知道，只知道这玩意儿真心不便宜，60几块一瓶。现在添加剂其实不太用，清积碳的话推荐redline和TCP，redline每箱油定量加，TCP的话保养前加一次清积碳就可以，效果很不错。

这个车也有很多毛病，最大的诟病是空间小。后驱车后排空间本就偏小，小马儿的空间更小，放安全座椅基本顶到前排座椅上。座椅生锈，后来去4S店给免费更换了，更换之后发现还是有点绣，我就无语了 还有各种异响，时响时不响，也懒得去管了，放个音乐掩盖一切。话说异响这种东西，是个车多少都有，也不必太纠结了。我驾龄8年，开过的车也有十几部了，至少我开过的这些车中，多少都有。

另外，宝马全系更换涡轮增压发动机之后，我真心想说，远不如以前的NA发动机声浪好听啊 尤其以前的3.0 L6，过隧道时那种声浪，真的迷死人。

小编让我说说保养：宝马的保养价格是相当透明的，官网上都有。1系小保养一次的价格是876元，1万公里一保养，用的是嘉实多的磁护。比起奥迪坑爹的5000公里一保养来说相当厚道，也比奔驰的小保养便宜。换配件的价格稍贵，但是今年宝马集团下调了配件的价格，刹车盘片的价格下调了20%，等等。其他诸如空调滤，空气滤，雨刮等等小配件，我都是自己淘宝之后自己更换，比去4S省钱多了。

至此结束，谢各位看官。