蔚来ES8能不能从北京开到上海?我赌两个小编!
所谓“造车新势力”,经常被称之为“PPT造车”。这种戏谑是有事实根据的,一股新能源风,吹起了数十家新造车企业,而大部分新造车企业,像一个神秘组织,只闻其声,不见其形。你问它车呢?一般答复都是,还在造呢,预计20xx年上市,20xx年交付10w台,ppt你先拿去看一会吧,各种黑科技各种性能了解一下!
这其中相对靠谱的,当属蔚来和威马,至少发布会开过了,车我们也见过了。
这两家“造车新势力”的代表中,属蔚来比较高调,早早发布了ES8,但交付过程缓慢而曲折,被戏称为“内部交付”,也就是交付给内部员工先开开,权当产品测试了。这个故事被威马在上个月的大批量交付活动现场做进PPT羞辱并吊打。
而蔚来ES8这款车本身,也是一个充满争议的产品。
迄今为止面世的ES8评测当中,以车主评测最多,车主对于这款车的评价,以褒奖为主基调。传说早期的蔚来车主抢了很多Tesla的潜客,理论上来说,能被Tesla的潜客接受并赞扬的产品,至少是在某一方面有着行业领先水平的。但这款车,却接二连三地被媒体所不能接受,比如,软件不成熟,高速续航只有200多公里,等等。
这款车就在这两种对立的观点碰撞之中越发引起了人们的兴趣。但对于这些,小小值与广大值友一样,全程扮演着吃瓜群众的角色,对一款没有接触过的产品,完全不敢妄加评论。
但最近,我们借到了一辆ES8,车主答应我们可以用一个月。小小值喜出望外,终于可以实地去验证,一款车究竟是怎样做到在不同的人群中得到了两极分化的观点。
不幸的是,这台车远在北京,而我们汽车小小值身处魔都!这就意味着我们必须长途跋涉把这台车从北京开到上海。如果开一台燃油车,小小值是喜出望外的;如果开一台特斯拉,我们或可勉强一试;但要开着一台传说中高速续航只有200多公里的蔚来,长途行驶1300多公里,这听起来一点都不真实,像闹着玩。
因为,我们可不希望像下图这样...
但ES8毕竟是一辆能吊起人们好奇心的车,本着为广大值友传递最真实的用车感受和购车建议的宗旨,我们决定,硬着头皮一试!这一次艰难险阻的途中,除了能验证ES8的高速续航能力,也能验证一辆纯电动车是否可以作为交通工具,承担起贯穿南北行驶的责任。
ES8长途试驾
汽车小小值今天(10月16日)就将出发,从北京一路将ES8开回上海,并记录以下问题:
1、常规驾驶下ES8在高速上行驶实际能够续航多久?
2、从北京到上海,沿路服务区的充电设施情况如何?
3、给ES8充满一次电需要多久,驾驶ES8从北京到上海,途中需要冲几次电?
内容计划
此次的一个月长测,我们将为各位值友带来以下内容:
1、车主专访:问问一台传说续航200km软件又不成熟的车,车主到底满意啥?这台车是不是有洗脑功能?
2、ES8长测:主要回答上文提出的三个问题,同时记录小小值在路上遭遇的惊喜或者惊吓。
3、对比文章:很多人拿蔚来ES8和特斯拉Model X进行对比,而实际上前者也确实抢走了后者一定的潜在客户,作为国内新造车势力的代表,ES8是否真的与Model X有可比之处?
4、汽车小小值和值友体验:既然这是一台不同人能得出不同观点的车,我们不妨找更多人来试。除了每一位汽车小小值,我们将在10月27日邀请感兴趣的上海值友一同来体验这台车。
5、车机详解:看一看被许多车主吐槽的ES8车机,目前到底是个什么样
互动体验
1、10月27日,我们将邀请5位值友与我们一起在上海体验蔚来ES8这款车,感兴趣的值友可以通过下方的表单进行报名,我们将在所有报名者中选出5位与我们一同来体这款车。
2、如果你是蔚来ES8车主,也欢迎你来站内分享这款车的体验,凡通过审核的ES8原创文章,汽车小小值将会送上额外500金币奖励。
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好了,话不多说,小小值要“愉快”地出发了!
线下活动体验名单(ID)
庄壮壮哟
hxyoung
capchen
Subaru君生
耶小殇
zhouzhule
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赞美猴小猴
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Sampsoner
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单翼天使1223
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0他爸爸0
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爱便宜
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哆来咪多来
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难得一呆
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江宁很安静
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三克拉的蚂蚁
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值友5045278590
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左手拇指
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暗夜独行
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外貌公司文员
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Mangekyo
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老土国王
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T_TwinnOrphee
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风云民工
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老乡你还有个闺女啊
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汉唐遗疯
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霜叶舞秋山
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浮岚
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ohyeahlee
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热心市民张大爷
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力路
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值友3388072472
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虚空鳐X
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mmmm_mmmm
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猫儿咪咪
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ahchb
一般外出办事,前往分公司和供应商200公里左右都会开这个。高速非常稳,提速非常快,只有想不想超,没有超不了的。定速巡航110公里的话,大概能开260公里左右。乘坐舒适性,不输百万级进口品牌。
系统有bug,我在蔚来APP里面也提交了四五次遇到的问题,分别是车辆锁车以后,音响和空调不能立刻关闭,还需要等一段时间,比较耗电,有时候智能系统会出现连不上4G网络的问题等问题。但不影响驾驶,因为智能系统和车辆的机械系统不是一个层面。其实整机电脑出现全部关闭。也不会影响车辆本身的机械性能和安全驾驶。
未来推出的一些车主服务也比一般的4s店好太多了,完全不在一个层面上。基本上蔚来城市空间可以解决周六周日带孩子不知道去哪儿的问题。还有一些其他的专题主题沙龙也不错,空间里也有办公室和小型图书馆和精致的咖啡屋!
用过三次一键加电,基本上坐在家里通过APP下单以后能够做到无感服务。做过一次上门维护和上牌。也基本上都是坐在家里,除非是政策规定必须本人的,其他的都可以完全不需要操心的全部办好。简单的说,这个牌子的车就是不需要以前BBA等品牌那些保养维修故障甚至争议都不存在。基本上就只有纯粹的用车就好了。其他都不需要管。
相信随着规模的扩大,边际成本的降低和车主使用量的增加以及服务出现维度的增加可以有效提升蔚来基于大数据的服务预判性和服务的细节降低服务成本。
希望能够尽快改善软件体系开放辅助驾驶系统。
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左手饭特稀
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缧葬
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苏菲零败
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朝笑蜀
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中场
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iJustea
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双面盒子
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DVD-9
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