比亚迪海豚：和“猫”死磕，厂家要用新势力的方式卖车

大家好，我是比亚迪销售，之前海豚刚上市时比较忙，现在闲下来几天，刚好和大伙聊聊这款车如何。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

本店是二线城市，有5家比亚迪E网店，最近平均每天进店25批客户左右，周末最多时有70批，其中20％的客户是专程来看海豚的。

作为上个月25号上市的新车，现在订单将近40个，我个人运气比较好定了10台，不过车还在陆续发运的路上，全店也只交了5台车，每台提成400块，分期会多几百。

店里只有两台展车，其他都交付了，最畅销的是次顶配405KM 时尚版（指导价：108800），占到总销量的4成，最受欢迎的颜色则是粉色，每卖出去10台里就有6台。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

客户年龄在25到35岁之间，大多是男士在网上了解或听说过后，带着妻子来看车，女士们对海豚外观的评价不高，反而觉得内饰看起来更顺眼，质感也不错。

秦医生一家就是这么个例子，上市前他就带着妻子过来看过，全程都是他在和我交流，她爱人则是在一旁带小孩，一脸不在意的样子，也是在上市前一天被我劝说有四年四次保养才订车。

有一点值得一说，比亚迪厂家现在正对销售端进行改造，比如海豚这款车就需要在网上下定，然后订单信息会被分配到4S店的系统，随后客户来店核销补交车款。

但说老实话，这copy的有点四不像，也给一线销售带来了很多不便。比如极少数看车的客户会在去店里看过后跑网上下定，如果没留下信息的情况下，会被随机分配给另一位销售，前面接待的销售等于白费功夫。

另外虽然车价固定，但是分期费用没有明确，我听说同城店分期的手续费有收3500块的，也有收2500块的，很是混乱，也给消费者一种摸不着头脑的感觉。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

这款车似乎有意和“猫”死磕，厂家把欧拉好猫当做主要竞品，而在实际中对比欧拉黑猫的客户占到6成，其次才是欧拉好猫和比亚迪e2等车型。

而经过对比后依然选择海豚的车主主要是看中：

（1）整车的质感不错。外观精致，内饰搪塑材料多，关门也比较厚重，开起来不管是提速、刹车都比较不错，滤震和隔音的效果也挺好。

（2）安全配置比较全面，全系标配6气囊，尤其是互联系统和360度倒车影像，女士都表示有科技范和安全感。

（3）很多人买新能源车已经开始认可比亚迪这个品牌了。

而最后依然不打算买海豚的客户则是觉得：

（1）预算有限，超过8万就不考虑小型车了。

（2）男性普遍觉得这车外观还行，但女性都认为丑。

前段时间接待了一家三口，女儿本来已经预订了欧拉黑猫了，但由于迟迟没车所以想退了考虑海豚。本人倒是挺喜欢，但他父母一进来就被宋PLUS DMI的售价吸引了，一问才差了几万块，顿时就犹豫起来，感觉花这么多钱买个小车不值得。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前最畅销的是405KM 时尚版和顶配405KM 时尚版，两者占到总销量的7成，因为配置都比较全面，全景天幕、无线充电、行车记录仪都有，反正是实用的不实用都给你装上了。

最难卖的要属低配301KM 活力版，因为配置差距较大，而且厂家也没怎么生产，所以即使偶尔有客户问起我们也会引导他选择其他款，颜色则是蓝色卖得少一些。

店里还没有现金优惠，上市前预订的4年4次保养优惠也取消了。

全款预算：

按揭采取的是贴息模式，目前最划算的方式是首付5成，享受18个月免息的优惠。

按揭预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

提车的客户不多，反馈较少，有客户认为这么贵个车还没有电动后视镜折叠，显得过于抠门了。另外只有顶配才有辅助驾驶功能，其他配置也应该考虑加上。

保养费用为每次200块左右，项目主要是检测高压系统有没有问题，首保时间为3个月或5000公里，之后则是1年或12000公里一次。

有哪些只有销售知道的地方？

置换补贴2000块，同品牌车型置换补贴4000块。

就之前和网友聊天以及自己的感受，原本认为这款车会像宋PLUS DMI一样大卖，后来发现销量远不如预期。看来还是大车更受欢迎，人们对小车并没有那么大感兴趣。