零跑D19开启盲订！999元意向金锁定优先排产权。预计售价25万元起

11月1日，零跑汽车正式宣布品牌旗舰SUV——零跑D19开启盲订。消费者支付999元意向金即可享受优先排产、限量创始人签名车模等权益，新车预计2026年上半年上市交付，预计售价在25-30万元区间。

这款全尺寸SUV以其超过5.2米的车长、3.1米的轴距，以及纯电版720公里、增程版500公里纯电续航的配置，成为30万级别市场中最具性价比的“大块头”。

01 盲订权益与市场定位

零跑D19的盲订方案已经明确，消费者支付999元意向金即可锁定多重权益。

意向金用户可享受优先排产和加速交付的特权，还能获得限量2000份的创始人签名D19车模，以及后续活动的优先参与权和尊享服务。

盲订订单在确认定购期内随时可退，为消费者提供了灵活选择。

新车预计将于2026年上半年正式上市并交付，预计价格区间为25-30万元。这一价格策略让D19在与理想L9、问界M9等车型的竞争中占据明显价格优势。

02 外观设计与车身尺寸

零跑D19采用家族化寰宇之境前脸设计，造型方圆有度。车前配备百万像素DLP投影大灯，支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯等功能。

车身侧面设计简洁，搭配隐藏式车门把手，前后侧翼子板微宽出车体。新车将提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种颜色选择。

车尾部分，贯穿式尾灯组内置1958mm超宽ISD智慧交互灯幕，包含11025颗LED灯珠，支持多场景智慧灯语。

尺寸方面，零跑D19车身长度超过5.2米，宽度近2米，轴距超过3.1米，是零跑品牌目前尺寸最大的车型。

03 动力系统与性能表现

零跑D19提供纯电与增程两种动力版本。

增程版搭载80.3kWh大电池，CLTC纯电续航达500公里，系统综合功率400kW，配备800V高压增程系统。其双能电机四驱增程为全球首创，驱动发电一体机让系统减重60kg以上。

纯电版配备全栈1000V三电系统与115kWh超级混合电芯，CLTC纯电续航720公里，综合功率540kW。

性能方面，纯电版百公里加速进入3秒级，增程版为4秒级。新车搭载3电机矢量控制，具备双轮爆胎稳定、凌波微步、圆规掉头等特色功能。

04 底盘与安全技术

底盘方面，零跑D19采用双腔闭式空悬与CDC减振系统，前悬为双叉臂，后悬为五连杆结构，提供出色的驾乘舒适性。

车身扭转刚度达50500N·m/deg，为车辆提供了坚实的底层架构。

安全配置上，全车16处使用2GPa高强度钢，采用回形5重钢A柱设计，拥有十级电池安全防护。

新车支持4-150km/h速度区间内的AEB自动紧急制动，以及80-130km/h工作区间的主动紧急避让AES系统，主动安全性能全面。

05 智能座舱与舒适配置

零跑D19全球首发高通骁龙双8797芯片，算力高达1280Tops，构建LEAP4.0中央域控架构，实现舱驾一体、多域协同。

车内配备60英寸AR-HUD抬头显示系统，搭载车规级森野氧舱，提供Nappa全粒面真皮材质的120°姿态零重力座椅。

空间布局上，新车拥有5座、6座、7座多种组合选择，满足不同家庭出行需求。“彩电冰箱大沙发”一应俱全，包括车载制氧机、夹层隔音玻璃等高端配置。

智能座舱端侧大模型支持AI交互，VLA辅助驾驶系统包含车位到车位功能，智能化体验全面进阶。

零跑D19的入场，可能重塑30万级别大型SUV的市场格局。一位原理想L9的预订者表示：“看到D19的配置和价格，我立刻改变了主意。省下的十多万足够我支付好几年的充电和保养费用。”

品牌溢价不足和售后网络覆盖仍是零跑需要面对的现实挑战。

但对于追求性价比的消费者而言，D19提供了一个难以拒绝的选择：用理想L9一半的价格，获得相近的尺寸、更强的动力参数和更丰富的科技配置。