特斯拉Model Y焕新版震撼发布:26.35万元起,全面升级引领电动SUV新风尚

2025-01-10 17:07:27 49点赞 47收藏 182评论

1月10日,特斯拉中国官网正式上线了焕新版Model Y,预售价26.35万元起,预计将于3月开始交付。此次升级涉及外观、座舱、续航等多个方面,使得Model Y在驾驶乐趣与乘坐舒适性上更上一层楼。

在外观设计上,焕新版Model Y借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计元素,整体造型更加硬朗且线条流畅。前脸、前后大灯、尾部扩散器、轮毂以及后视镜均采用了全新设计,尤其是尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯,成为车辆最具辨识度的外观标识之一。新增的全新冰河蓝车漆,进一步提升了视觉张力。这些设计不仅提升了车辆的美观度,还有助于降低风阻,实现0.23Cd的低风阻车身,提升行驶效率和续航能力。

特斯拉Model Y焕新版震撼发布:26.35万元起,全面升级引领电动SUV新风尚

在座舱方面,焕新版Model Y的乘坐舒适性得到了大幅提升。全新调校的悬架系统和车身稳定系统使得粗糙路面的滤振效果提升了51%。新增的环绕式氛围灯、前排座椅通风功能,以及再度加长15mm的后排座椅,提供了更加舒适的乘坐体验。新增的镀银涂层全景玻璃车顶,提升了防晒隔热能力,同时静谧性也得到了大幅提高。

在续航和性能方面,焕新版Model Y的百公里加速时间提升至最快4.3秒,续航里程得到了30多公里的提升,最高可达719公里(CLTC预估)。新车实现了11.9Wh/km(CLTC工况)的行业最低能耗表现,进一步提升了行驶效率和续航能力。

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安全性能上,特斯拉持续精进安全性能。除了标配的超大缓冲区、远端安全气囊,大比例使用的高强度车身选材与一体压铸工艺打造的超强刚性车身,让焕新版Model Y车身刚性再提升,更大程度上提升车辆在碰撞事故中的安全性。

在智能化方面,焕新版Model Y带来了数十处新增与升级的配置。电动车最核心的三电系统,带来了特斯拉史上续航最长Model Y,拥有同级车型行业最低的能耗表现。特斯拉的“灵魂”——自动驾驶硬件,Model Y已经升级到AI4,Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到普通车辆的10倍以上。还有马氏体钢、高强度钢,一体压铸后底板打造的安全的车身架构,以及流畅的车机系统和强大的主机级AMD芯片。行业标杆级的安全与智能实力,让Model Y用车全生命周期的产品价值远远大于其价格。

特斯拉Model Y焕新版震撼发布:26.35万元起,全面升级引领电动SUV新风尚

特斯拉还为Model Y/3新车主推出重磅充电权益:Cybervault家充桩2.5折,或3年3万公里(以先到者为准)超充,仅需1299元即可二选一。特享充电权益的推出,让更多特斯拉车主在充电价格、效率、便捷性等方面免去后顾之忧,真正实现特斯拉充电比加油更方便。

特斯拉坚持透明的直营体系:最好的功能与服务,每辆特斯拉都标配,消费者每一分钱只为产品买单。从直营购车、补能体验到透明售后,“高效便捷”是不少特斯拉车主在社交平台分享真实经历时,高频提及的关键词。2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)显示,在产品细分市场和各项服务评选中,特斯拉都是第一名。

Model Y作为全球最畅销车型,产品力强悍,在国内几乎每周都是销冠。特斯拉全球超700万车主中,有见多识广的明星、商业大佬,以及精英圈层,无论经济实力、无论背景,他们不约而同都选择特斯拉作为座驾;很多人甚至因产品实力“买了又买”,家中不止拥有一辆特斯拉,都是最佳的消费参考。美国在线汽车信息资源公司Edmunds公布了“最受消费者信任的电动车品牌”榜单,特斯拉凭借靠谱稳定的车辆质量,成为消费者心目中最值得信赖的电动车制造商,超越宝马、丰田等一众传统热销燃油车品牌。

在焕新版Model Y发布的同时,特斯拉还对Model 3后轮驱动版车型进行了升级,续航里程提升至634公里(CLTC工况),增加28公里,产品实力再升级。特斯拉的持续创新和升级,不仅提升了产品竞争力,也为消费者带来了更多的选择和更好的驾驶体验。

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182评论

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  • 我自认为是个接受能力比较新潮的人,你说把仪表取消了,没HUD,我都觉得没问题,但是档把取消确实接受不来

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    我43岁的人都能接受,你比我还老吗?

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    偷换概念,接受能力跟年龄有个毛线关系。

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  • 以前很多人买特斯拉,是冲着大眼萌去的,这直接改成小鹏了,不知道的以为是小鹏G8 [喜极而泣]

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    小鹏和他比算g8 [惊喜]

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    现在的网友越来越不文明了,曾经的网络公约“说G不说8,文明你我他”已经被扫进历史的地下室角落垃圾桶里了 [小怒]

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  • 九个字:小升级,大减配,狂涨价。 [抠鼻]

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    减配的是?

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    哪里减配了,真心求告知

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  • 跟特么小鹏一样丑爆了

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    好看。

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  • 这不乐道么

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    鄙人有幸在路上见过一辆乐道。

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    你看看上汽飞凡r7

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  • 把标去掉还怎么卖

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  • 之前带媳妇试驾小鹏G6,媳妇嫌丑一定要等焕新y,前天焕新y发布我赶紧转发这张图给媳妇看,默默无言

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    干得漂亮

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  • 《加长15mm的后排座椅》

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    还得了吗

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  • 400v,62磷酸铁锂,5.9s,全素,无档杆,26w?

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    哈哈,因为认米国爹的人很多,他们不看这个,这年代60度电池 400v还能卖26万加,我是真服

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    抠点标 15w都嫌弃

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  • 外观不如老 里面新好

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  • 等上市了体验一下再评论吧,大部分各种挑刺的都是不买的。特斯拉车主都说香。就像苹果手机,一堆不用的天天嫌这嫌那…

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    拉倒吧,用着的就不嫌弃信号不好了?用苹果的不一样嫌弃安卓卡?***先别着急喷我,我苹果安卓同时在用。

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    信号确实不好,别的没啥说的

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  • 怎么感觉越来越像BYD

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    可别,BYD 一天一个新技术,少来碰瓷国产

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    烧起来一天可不止一辆

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  • 具体好在哪?

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  • 把拨杆取消有点麻烦

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  • 信仰

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  • 新款就是个笑话

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  • 感觉这新款出来就是为了挺YU7的 [得意]

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  • 不是说特斯拉不会投一分钱广告费吗?别问我为什么进来留言,一直在主页给我推送,我受不了了。

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  • 全球首创漫反射?你确定?

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  • 11.9Wh/km(CLTC工况)是最大亮点

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    祖传只显示驱动电耗,而且你开不到这么低

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    老款y春夏就是12很正常

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